南三龍鐵路永安段工程總投資約47億元,目前已完成投資2.06億元,已完成征遷紅線內(nèi)征地1023畝,占勘界數(shù)量的96%;房屋征遷完成6377平方米,臨時用地已征用1204畝,占設(shè)計數(shù)量的77%。便道、拌合站、中心實驗室等大型臨時設(shè)施基本完工,重點控制性工程南戴云山隧道進(jìn)口累計開挖338米,橋涵、隧道、路基工程等41個作業(yè)點進(jìn)展順利。
南三龍鐵路是杭廣高鐵重要組成部分,是形成“長三角”經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)至“珠三角”最便捷的快速通道,是省內(nèi)連接八地市鐵路環(huán)線的重要組成部分。項目工程總投資251.2億元,按Ⅰ級雙線設(shè)計,設(shè)計行車速度200公里/小時,新建正線長度246.55公里,北起在建合福鐵路南平北站,南至贛龍鐵路龍巖站,設(shè)9個站。其中,我市境內(nèi)長度46.61千米,北起貢川黃崗隧道,南止西洋上螺南戴云山隧道,設(shè)永安南站,位于燕南街道埔?guī)X村。項目建設(shè)工期48個月,預(yù)計2017年底建成,屆時我市到廈門、福州只需約2個小時。圖為7月16日,桂口隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場。
來源:三明網(wǎng)
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