就在全國造船業(yè)深受產(chǎn)能過剩困擾、造船完工量同比大幅下降的形勢下,福建省船舶工業(yè)集團逆勢發(fā)展,近期兼并了兩家民營船廠。集團董事長趙金杰說:“在產(chǎn)能兼并的同時,我們加快了技術改造,堅持以海工船、汽車滾裝船等特色船舶為主打產(chǎn)品,目前手持訂單已排到2017年上半年,金額達42億美元?!?/p>
跟福建省船舶工業(yè)集團在造船業(yè)的突出表現(xiàn)類似,在整體經(jīng)濟下行壓力增大背景下,福建省經(jīng)濟表現(xiàn)在東部地區(qū)特別“搶眼”。憑借基礎設施投資發(fā)力、產(chǎn)業(yè)龍頭帶動提升,今年前三季度福建地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長9.5%,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長12.1%,增速居于東部地區(qū)領先位次。
今年以來,受外部環(huán)境收縮和內(nèi)部經(jīng)營成本上升等因素共同作用,福建經(jīng)濟下行壓力也不斷加大。面對各種不利局面,福建省委省政府抓住關鍵,突破重點,相繼出臺了一系列穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構的政策措施,充分發(fā)揮投資的關鍵作用,重點抓好重大項目、抓好基礎設施、抓好要素保障。
在這一輪投資中,福建努力創(chuàng)造條件吸引社會資本。9月17日,福建省發(fā)展改革委發(fā)布基礎設施、公用事業(yè)等領域122個鼓勵社會投資項目,總投資達2248億元。
“本輪推出的項目,有供水工程、高速公路等收益穩(wěn)定的項目,有城市軌道交通等社會投資尋求突破的項目,也有已建或在建港口、高速公路等吸引社會資本稀釋國有股權的項目。社會資本有巨大的投資需求,這些項目都是為了打破壟斷、擴大社會投資準入范圍的重要載體?!备=ㄊ“l(fā)改委副主任吳亮碧說。
福建省委近日通過的《關于進一步加快福建科學發(fā)展跨越發(fā)展的行動計劃》,總共梳理了3015個重大項目。福建省將創(chuàng)造條件,加大推進力度,加快形成“簽約一批、開工一批、在建一批、投產(chǎn)一批”的滾動發(fā)展態(tài)勢。
與此同時,福建省強化“龍頭”帶動促進結(jié)構調(diào)整。福建省南方科技經(jīng)濟研究院院長王開明說,福建產(chǎn)業(yè)結(jié)構“偏輕偏小”,中小企業(yè)多、龍頭企業(yè)少。通過龍頭企業(yè)帶動做大做優(yōu)增量,進行產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化整合,成為福建結(jié)構調(diào)整和優(yōu)化升級的重要一招。
福建省發(fā)改委從石化、汽車、船舶、機械、紡織等10個制造行業(yè)篩選了100個龍頭項目,作為全年跟蹤推進的重點,總投資約5696億元,預計年內(nèi)投產(chǎn)達產(chǎn)后可新增產(chǎn)值2445億元。福建省產(chǎn)業(yè)龍頭促進計劃還確定了培育發(fā)展的20個重點龍頭產(chǎn)業(yè),到2020年全省主營業(yè)務收入超100億元企業(yè)將達150家,其中超千億元的產(chǎn)業(yè)集群(基地)20個。
目前福建實施產(chǎn)業(yè)龍頭促進計劃已取得初步成效,龍頭企業(yè)加快改造升級和兼并重組步伐,通過創(chuàng)新提高了市場競爭力。福建省船舶工業(yè)集團就是產(chǎn)業(yè)龍頭促進計劃的一個成功案例。
來源:新華網(wǎng)
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