建設(shè)中國(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡稱福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū))是黨中央、國務(wù)院的戰(zhàn)略舉措,是支持福建加快發(fā)展的重大舉措。
自2015年4月福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌兩年來,福建省委、省政府認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理的重要指示和批示精神,在國務(wù)院自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工作部際聯(lián)席會議的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)下,在商務(wù)部等國家部委的指導(dǎo)和支持下,緊緊圍繞“改革創(chuàng)新試驗(yàn)田、兩岸經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)、‘21世紀(jì)海上絲綢之路’沿線國家和地區(qū)開放合作新高地”的定位,堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心,積極對接供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,大膽試、大膽闖、自主改,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù),推出了一批獨(dú)具特色的改革試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了一批重點(diǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破,具有福建特色、對臺先行的制度創(chuàng)新體系基本形成,為全面深化改革、擴(kuò)大開放和促進(jìn)兩岸交流合作積累了可復(fù)制可推廣的成功經(jīng)驗(yàn)。
截至2016年年底,總體方案確定的186項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù),已實(shí)施并取得初步成效172項(xiàng),落實(shí)率達(dá)94.5%;推出實(shí)施創(chuàng)新舉措225項(xiàng),其中80項(xiàng)屬全國首創(chuàng),發(fā)布創(chuàng)新實(shí)踐案例57個(gè);4批70項(xiàng)創(chuàng)新成果在全省復(fù)制推廣,“一照一碼”、國際貿(mào)易“單一窗口”、投資體制改革“四個(gè)一”等一批創(chuàng)新成果在全國復(fù)制推廣或?qū)W習(xí)借鑒;新增企業(yè)48550戶、注冊資本9447.72億元,分別約占全省同期的1/5和1/2,是掛牌前的3.15倍和4.25倍。
加強(qiáng)與“海絲”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作。把握金磚峰會在廈門舉辦契機(jī),強(qiáng)化與金磚國家合作。加強(qiáng)與“海絲”沿線國家和地區(qū)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量等方面合作,提高貿(mào)易效率。加快推進(jìn)廈門國際航運(yùn)中心建設(shè),拓展與“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)港口、物流、海洋特色等項(xiàng)目合作,打造成為服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)、推動市場主體走出去的橋頭堡。
加快建設(shè)“海絲”開放合作新高地。推進(jìn)互聯(lián)互通,中歐(廈門)國際班列實(shí)現(xiàn)每周3列的常態(tài)化運(yùn)營,開通德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡和波蘭羅茨三個(gè)歐洲終點(diǎn)站,并列入中歐安全智能貿(mào)易首條鐵路線試點(diǎn),臺灣貨物已通過中歐班列運(yùn)往歐洲,初步形成一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的物流新通道,促進(jìn)“21世紀(jì)海上絲綢之路”與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家項(xiàng)目的無縫對接。臺資冠捷公司近13億電子產(chǎn)品通過該通道運(yùn)送到歐洲。廈門港增開8條東南亞集裝箱航線、2條郵輪航線,東盟地區(qū)發(fā)往廈門港的貨物吞吐量同比增長65.6%。建設(shè)合作平臺,中國—東盟海產(chǎn)品交易所已吸收境內(nèi)外會員358家,線下交易7.66億元人民幣,在馬來西亞投資32.9億元建設(shè)6.2萬畝的產(chǎn)業(yè)合作基地,在柬埔寨籌建“海上絲綢之路期貨交易所”;建成新絲路跨境交易中心、大利嘉保稅展示中心等30多個(gè)“一帶一路”沿線國家的進(jìn)口商品展示館,引進(jìn)“海絲”沿線國家商品6萬多種。創(chuàng)新合作模式,近200家企業(yè)與歐盟、韓國、新加坡等國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)AEO(經(jīng)認(rèn)證經(jīng)營者)互認(rèn),進(jìn)一步降低查驗(yàn)率;海絲藝術(shù)品中心與世界著名的英國邦瀚斯拍賣行等34家企業(yè)開展合作。2016年,福建對“海絲”沿線國家和地區(qū)出口增長24.0%。
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