今年前4個(gè)月,福建規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值88.2399億元,同比增長(zhǎng)12%,其中創(chuàng)出口產(chǎn)值47.5824億元,同比增長(zhǎng)20%;完成造船61艘、修船194艘;實(shí)現(xiàn)利稅總額1.2802億元。
業(yè)界人士認(rèn)為,福建船企取得這些良好業(yè)績(jī),一是得益于福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司及其旗下的骨干企業(yè)積極作為。二是“精、特、優(yōu)、新”產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。三是民營(yíng)船企與配套企業(yè)的靈活經(jīng)營(yíng)機(jī)制。四是地方政府、金融機(jī)構(gòu)、船東客戶(hù)的幫助與支持。
走資源共享之路
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,“抱團(tuán)取暖”的意愿成為越來(lái)越多的福建船舶企業(yè)的共識(shí),福建一些船企主動(dòng)尋找合作伙伴,采取多種形式走資源共享、共同發(fā)展之路,并取得了明顯成效。
據(jù)了解,福建船舶企業(yè)有200多家,規(guī)模參差不齊,技術(shù)力量懸殊,設(shè)備設(shè)施千差萬(wàn)別,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱不一。若只靠“單槍匹馬闖天下”,在當(dāng)今國(guó)際船市疲軟、競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的大背景下,企業(yè)要生存實(shí)屬不易,要實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展是更難的。因此,必須打破界限,與其他企業(yè)合作,努力做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,才能各盡所能,實(shí)現(xiàn)少投入、多產(chǎn)出的目標(biāo),推動(dòng)福建船舶工業(yè)又好又快發(fā)展。
多種方式實(shí)現(xiàn)合作發(fā)展
目前,福建船企在這方面已經(jīng)形成了幾種有效的形式。一是“總裝造船與分段建造型合作”。比如廈門(mén)船舶重工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廈船重工)與漳州一帆重工有限公司、福建新勝海船業(yè)有限公司的合作,充分利用三家企業(yè)臨海臨江又鄰近的有利地理位置,又經(jīng)過(guò)多年的磨合,形成了“命運(yùn)共同體”。經(jīng)過(guò)共同努力,發(fā)揮傳幫帶的作用,將過(guò)去的小分段做成如今的大分段,將過(guò)去的單純分段做成如今電纜電路、管系管路、托架機(jī)座、噴涂標(biāo)識(shí)、無(wú)余量對(duì)接的完整性分段,既為廈船重工實(shí)現(xiàn)總裝造船提速起到了重要的作用,又為分段制造企業(yè)帶來(lái)相應(yīng)的利益,還為當(dāng)?shù)靥峁┝司蜆I(yè)的機(jī)會(huì)。
二是“帶著訂單領(lǐng)著隊(duì)伍租賃場(chǎng)地設(shè)備就生產(chǎn)型”,比如馬尾造船股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)馬尾公司)與福建冠海船舶工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)冠海公司)的合作,兩家公司協(xié)商將由馬尾公司帶著訂單任務(wù)、領(lǐng)著骨干隊(duì)伍、在冠海公司堆場(chǎng)上建分段、在船臺(tái)上造新船、在深水碼頭停泊調(diào)試新船,使兩家公司實(shí)現(xiàn)各得其所,使原有設(shè)備設(shè)施有效發(fā)揮作用,產(chǎn)品建造周期明顯縮短,產(chǎn)量顯著提升,企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步增強(qiáng),同時(shí)也避免了場(chǎng)地重復(fù)建設(shè)。
三是“兩家企業(yè)共同出資入股型”,比如馬尾公司與福州利亞船舶工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)利亞公司)共同出資入股,再發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)搞得紅紅火火。利亞公司擁有3萬(wàn)噸、5萬(wàn)噸的船塢,非常適合建造84米雙體半潛式海洋工程輔助平臺(tái),而馬尾公司擁有技術(shù)與世界的造船知名度,并首次承接全球高技術(shù)難度的84米雙體半潛式海洋工程輔助平臺(tái),由于兩家公司真誠(chéng)合作,使該種產(chǎn)品批量化生產(chǎn),新船交付接二連三,取得良好效益。
四是“配套企業(yè)也能當(dāng)好主角型”,比如福建盛榮船舶設(shè)備制造有限公司為造船企業(yè)做配套,先后為馬尾公司出口臺(tái)灣的現(xiàn)代漁船制冷等系統(tǒng)配套,為福鼎、龍海、東山、連江、福安、晉江、石獅、漳州等民營(yíng)造船企業(yè)不僅提供配套,而且直接參與船上施工,使生產(chǎn)建造進(jìn)度更加有序推進(jìn),自身企業(yè)實(shí)現(xiàn)由配角向主角的華麗轉(zhuǎn)型,為做大行業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
業(yè)界專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為,福建船舶工業(yè)的“四個(gè)得益”與“四型”具有自身特色,不僅是取得良好業(yè)績(jī)的基石,而且也是今后再做大做優(yōu)的推動(dòng)力量。(高心如)
來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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