記者從福建省發(fā)改委獲悉:“十三五”期間,該省將加快快速鐵路建設(shè)步伐,重點(diǎn)建設(shè)福平、南三龍、衢寧等在建項(xiàng)目和吉永泉、浦梅建寧至冠豸山段、福廈新線、廈漳城際環(huán)線、龍梅鐵路等擬新開(kāi)工項(xiàng)目,并加快西長(zhǎng)廈,沿海貨專福建羅源縣至福州段及部分港口支線項(xiàng)目建設(shè)。經(jīng)初步測(cè)算,“十三五”期間該省初步規(guī)劃建設(shè)新線1374公里,投資近1600億元。
福建省鐵路建設(shè)辦公室介紹,到2020年,全省將基本建成“三縱六橫”鐵路網(wǎng)主框架,進(jìn)出省通道增至10個(gè)以上,快速鐵路覆蓋90%以上縣市。屆時(shí),福建鐵路總里程將達(dá)5350公里,路網(wǎng)密度從2010年的135.42公里/萬(wàn)平方公里增加到447.7公里/萬(wàn)平方公里,達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平。
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