自今年8月底以來,福建省經(jīng)信委會同福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會一道深入相關市、縣船舶工業(yè)企業(yè)開展調(diào)研,對《關于促進船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級十一條措施的通知》閩政【2013】3號貫徹落實情況進行檢查,并在該文件的基礎上,結(jié)合當前船舶行業(yè)的實際狀況,進一步加大船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級“一業(yè)一策”新的扶持政策。
福建船舶產(chǎn)業(yè)在省政府《通知》的推動下,整體上有了很大提升,2015年下半年,由于國際油價的進一步下滑,導致了從事海洋石油工程、海洋工程輔助船建造的企業(yè)出現(xiàn)了空前的接單難、交船難、資金回收難、融資難、存量訂單開工難、外來工程隊去留難、碼頭船臺壓船壓力陡增、企業(yè)正常的三年滾動計劃難以制訂等諸多困難。在船舶企業(yè)處于艱難的關鍵時刻,按照省政府領導的指示精神,需行業(yè)主管部門領導走出辦公室,帶領相關處室人員,并會同行業(yè)協(xié)會領導一道深入船舶企業(yè)較集中的市、縣,與當?shù)氐恼?、企業(yè)家開展調(diào)研,他們進工廠、到車間、上碼頭、看船塢、觀現(xiàn)場,與企業(yè)家做深入的交流。在調(diào)研中做到了互動,大家聽的專注、記的認真、問的用心、答的切題、議在關鍵。此外,還召開了多場座談會。出席座談會的有省經(jīng)信委及相關處室負責人;當?shù)卣爸鞴懿块T負責人;省、市行業(yè)協(xié)會會長、秘書長;相關企業(yè)的董事長、總經(jīng)理、負責人等。在座談會上企業(yè)集中反映在:軍民融合企業(yè),尤其在“民加裝”、老舊軍船拆解、企業(yè)資質(zhì)認可;對漁船建造的企業(yè),技術改造;購置智能設備;鼓勵漁船建造省外接單;建造漁船企業(yè),在土地、海域、不動產(chǎn)、船舶、船臺(塢)、門式起重機等設備抵押貸款;列入省級在建重點項目企業(yè),列入省級2015年度漁船建造龍頭企業(yè);開拓印度尼西亞或東盟其他國家造船市場的企業(yè);解決融資難;新建的出口油船轉(zhuǎn)內(nèi)銷的特殊船的核準;獲得《船舶行業(yè)規(guī)范條件》白名單的企業(yè)等事項,希望在政府在制定“一業(yè)一策”時,多加考慮與扶持,以便進一步推動船舶企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
福建的省、市船舶行業(yè)協(xié)會負責人表示,福建船舶工業(yè)廣大企業(yè)家能有機會直接向政府有關部門反映訴求,這為今后政府制訂出臺“一業(yè)一策”提供最直接、最具體、最現(xiàn)實的素材,在“一業(yè)一策”的扶持下,福建船舶產(chǎn)業(yè)會有新的發(fā)展,船舶企業(yè)會有更大的作為,從而促進船舶產(chǎn)業(yè)整體穩(wěn)健發(fā)展。同時,希望政府有關部門對個別企業(yè)或個別問題,進行專題研究,這樣既能做到面上的普遍性提升,又能使點上的個別問題得到解決,實現(xiàn)共同發(fā)展。
據(jù)介紹,深入基層開展調(diào)研,不僅能夠直接傾聽眾多企業(yè)家的訴求,而且也能聽取了行業(yè)協(xié)會的建設性意見。當前,行業(yè)發(fā)展中遇到困難需要政府部門協(xié)調(diào)解決。對于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,對于市場的判斷要有超前意識。企業(yè)通過重組,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營朝著規(guī)模化、集約化邁進,產(chǎn)業(yè)集中度和資源配置效率持續(xù)提高,龍頭帶動效應進一步凸顯。(高心如)
來源:中國工業(yè)報
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