福建省泉州市交通委20日透露,《泉州港口發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》經(jīng)泉州市政府常務(wù)會(huì)議研究通過并印發(fā)。根據(jù)計(jì)劃,未來3年泉州將完成港口及配套設(shè)施建設(shè)投資300億元人民幣,突出對(duì)臺(tái)客貨運(yùn)輸優(yōu)勢,建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸樞紐港。
“泉州港為主發(fā)展石油及液體化工品、日用品、礦建材料和煤炭四大貨類運(yùn)輸?!比菔薪煌ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來3年泉州將重點(diǎn)完善港口規(guī)劃體系,提升港口吞吐、集疏運(yùn)、物流集聚、服務(wù)、攬貨、大通關(guān)等6大能力,具體通過17項(xiàng)行動(dòng)和31個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目逐步推進(jìn)。
據(jù)介紹,至2018年,泉州將建成湄洲灣30萬噸級(jí)航道三期工程、泉州灣10萬噸級(jí)航道二期工程、圍頭灣石井5萬噸級(jí)航道二期工程等公共航道、錨地,基本建成湄洲灣南岸、泉州灣工作船基地各1個(gè),力爭新增生產(chǎn)性泊位20個(gè)、新增通過能力3165萬噸,屆時(shí),泉州港口碼頭泊位通過能力可達(dá)到14334.5萬噸。
該負(fù)責(zé)人介紹,此次行動(dòng)計(jì)劃在港區(qū)集疏運(yùn)鐵路和專用公路建設(shè)方面將重點(diǎn)突破,實(shí)現(xiàn)鐵路直達(dá)北翼港區(qū)肖厝、斗尾作業(yè)區(qū),高速公路覆蓋所有港區(qū),各主要港區(qū)10分鐘內(nèi)可上高速公路。
此外,《行動(dòng)計(jì)劃》提出,泉州將積極建設(shè)國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心,探索由境外港口啟運(yùn),經(jīng)石湖、圍頭作業(yè)區(qū)換裝國際航線,繼續(xù)運(yùn)往第三國或地區(qū)指運(yùn)口岸的運(yùn)輸方式。
除了港口硬件能力的提升,《行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)港口軟件服務(wù)水平也提出了具體目標(biāo)。未來3年,泉州將打造便捷的港口通關(guān)環(huán)境,推動(dòng)開展“單一窗口”、“一站式”等新型通關(guān)模式,加強(qiáng)關(guān)檢協(xié)作,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,對(duì)接省電子口岸信息平臺(tái)。同時(shí),落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”政策,2018年前基本建成港口物流信息平臺(tái),屆時(shí),電子口岸服務(wù)效率、港口通關(guān)效率將顯著提高。
積極推介泉州港及集裝箱業(yè)務(wù),到2018年,力爭外貿(mào)集裝箱航線數(shù)量增加10%以上,基本覆蓋亞州主要國家和地區(qū),爭取開通至中東、東南亞等重要港口近洋航線,內(nèi)貿(mào)航線則覆蓋國內(nèi)大部分港口。
鼓勵(lì)港口企業(yè)在泉州港口腹地特別是在興泉、漳泉肖沿線各物流中心城市建設(shè)“陸地港”,建成秀涂、石湖、石井、肖厝作業(yè)區(qū)等內(nèi)陸有關(guān)省、市進(jìn)出口基地“飛地港”。爭取通過獎(jiǎng)勵(lì)政策培育和做強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),提升港口輻射范圍和有效帶動(dòng)空間,鼓勵(lì)本地企業(yè)或在外投資設(shè)廠的企業(yè)貨源從泉州港進(jìn)出。
臨港產(chǎn)業(yè)方面,泉州將積極布局大型臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,以及煤炭、石油、金屬礦石等大宗能源原材料儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)基地。主動(dòng)對(duì)接“海上絲綢之路”戰(zhàn)略,吸引東盟有實(shí)力的企業(yè)參與泉州港口及臨港產(chǎn)業(yè)建設(shè),構(gòu)建東盟在閩的礦產(chǎn)能源進(jìn)口中轉(zhuǎn)及加工基地。至2018年,力爭形成一批各具特色、產(chǎn)業(yè)集中度高、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、與港口布局相協(xié)調(diào)的臨港產(chǎn)業(yè)基地園區(qū).
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