整“裝”待發(fā)，海上福建駛向星辰大海

　　因海而生，由海而興，向海圖強(qiáng)。

　　列入世界級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的閩造福船，其水密隔艙制造技藝引領(lǐng)了古代航海的發(fā)展，為世界遠(yuǎn)洋航海事業(yè)帶來了顛覆性的革命。

　　鄭和、王景弘帶領(lǐng)船隊(duì)從福建沿海啟航、七下西洋的壯舉，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)世界上規(guī)模最大、航線最遠(yuǎn)的航海紀(jì)錄。

　　福建船政開啟中國(guó)近代的造船工業(yè)，也是中國(guó)近代海洋裝備工業(yè)的重要發(fā)源地和中國(guó)近代海軍的搖籃。

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　　千百年來，世世代代的福建人用勤勞智慧創(chuàng)造出開發(fā)海洋、與海共生的舟楫之器，伴隨歲月時(shí)序演進(jìn)更新，匯流成綿綿不絕的閩人智慧長(zhǎng)河，更鑄就福建航海裝備制造產(chǎn)業(yè)的厚重歷史底蘊(yùn)。

　　進(jìn)入新時(shí)代，國(guó)家“一帶一路”倡議將福建定位為“海上絲綢之路核心區(qū)”。福建省委、省政府深入踐行習(xí)近平總書記對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)工作的重要指示批示精神，堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底，傳承弘揚(yáng)習(xí)近平總書記在福建工作期間關(guān)于海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要理念和重大實(shí)踐，立足福建實(shí)際和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，提出打造更高水平的“海上福建”。我省在“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)、重要樞紐、重要通道的地位愈發(fā)凸顯，在壯大航海裝備產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)也日益突出。

　　基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。今天，海上福建的航海裝備產(chǎn)業(yè)已整“裝”待發(fā)，高揚(yáng)風(fēng)帆遠(yuǎn)航。

　　啟程

　　作為海洋資源大省，福建坐擁13．6萬平方公里的海域，為陸域面積的1．1倍；大陸海岸線長(zhǎng)達(dá)3752公里，居全國(guó)第二位；海岸線曲折率全國(guó)第一，可建萬噸級(jí)以上泊位的深水岸線210．9公里；全省有海島2214個(gè)，居全國(guó)第二位；有125處大小港灣，其中，三都澳、羅源灣、興化灣、湄洲灣、廈門灣和東山灣為六大天然深水良港。

　　萬頃碧波可耕田?！皾O、港、景、能”資源豐富，成為福建發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)所在、潛力所在。2022年，我省海洋生產(chǎn)總值近1．2萬億元，連續(xù)8年保持全國(guó)前列，海洋重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。

　　在優(yōu)越自然條件的基礎(chǔ)上，福建不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，在這一過程中，航海裝備制造產(chǎn)業(yè)相應(yīng)得到快速發(fā)展。

　　在國(guó)內(nèi)首個(gè)完成全智能化改造的廈門港海潤(rùn)碼頭，從遠(yuǎn)程控制室里發(fā)出的指令，到達(dá)2公里外的橋吊只需要5毫秒。而人眨眼一次，需要100毫秒。

　　5毫秒的時(shí)延，印證了福建港口航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的“加速度”——奮力提升港口基礎(chǔ)設(shè)施智慧化、綠色化、一體化水平，努力建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化樞紐港。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，我省已有生產(chǎn)性泊位457個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位198個(gè)，可?？渴澜缱畲蠹b箱船、郵輪和散貨船，實(shí)際通過能力約8．2億噸。當(dāng)前，全省港口一體化發(fā)展正深入推進(jìn)，廈門港、福州港、莆田國(guó)際物流港、寧德飛鸞物流產(chǎn)業(yè)園、平潭澳前保稅物流園等重點(diǎn)港區(qū)（園區(qū)）的規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化水平得到全面提升。一個(gè)以廈門港、福州港兩個(gè)主樞紐港為核心的現(xiàn)代化港口群正在中國(guó)的東南沿海崛起。

　　與此同時(shí)，“海絲”和“陸絲”在福建實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)。我省水陸、水鐵等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)達(dá)，興泉、衢寧等多條鐵路連通沿海港口和內(nèi)陸地區(qū)。全省開通“中歐班列”的城市達(dá)到6個(gè)。“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員單位達(dá)到317家，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上的港口、航運(yùn)、物流、港航服務(wù)、生產(chǎn)、貿(mào)易和批發(fā)零售等所有環(huán)節(jié)；“絲路海運(yùn)”命名航線總數(shù)達(dá)116條，通達(dá)全球43個(gè)國(guó)家的131座港口。

　　省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，我省將充分發(fā)揮海洋資源的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加快福州、廈門兩大國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，有力推動(dòng)環(huán)三都澳、閩江口、湄洲灣、泉州灣、廈門灣、東山灣等六大灣區(qū)發(fā)展，壯大我省航海裝備產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)“海上福建”高質(zhì)量發(fā)展。

　　揚(yáng)帆

　　鄭水土是漳州崇興鄭氏造船家族的第六代傳承人，時(shí)至今日，他制造的木構(gòu)福船仍在海上劈波斬浪。他還保存著一份其祖父鄭文慶手繪的造船圖譜，“祖?zhèn)鞯募妓?，統(tǒng)統(tǒng)印在我腦子里”。

　　堅(jiān)守祖輩手工制造木船技藝的老匠人身旁，10余家大型船舶修造企業(yè)沿九龍江次第排開，在漳州形成了一個(gè)造船產(chǎn)業(yè)帶。福建人祖祖輩輩面向海洋、認(rèn)識(shí)海洋、駕馭海洋，薪火相傳的閩人海洋智慧在新時(shí)代煥發(fā)出新的光彩。

　　2022年，工業(yè)增加值總量居全國(guó)第五位，先進(jìn)裝備制造營(yíng)收突破萬億元，新能源動(dòng)力電池全國(guó)領(lǐng)先，閩江口、三都澳、湄洲灣、廈漳灣等船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)基地形成規(guī)?！＝ň哂泻胶Ｑb備發(fā)展的堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

　　靜靜停泊在連江海域的“閩投1號(hào)”，是福建省自主建造的深海養(yǎng)殖平臺(tái)，也是全國(guó)首臺(tái)入級(jí)CCS半潛式漁旅融合養(yǎng)殖裝備。包括“閩投1號(hào)”在內(nèi)，我省已累計(jì)投建深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)10余臺(tái)套，規(guī)模居全國(guó)前列。其中，“閩投1號(hào)”為全國(guó)首創(chuàng)租賃模式漁旅融合首臺(tái)套，“福鮑1號(hào)”為國(guó)內(nèi)首制、鮑魚養(yǎng)殖量最大的智能環(huán)保型鮑魚養(yǎng)殖平臺(tái)。目前，我省正加快推進(jìn)深海裝備養(yǎng)殖試點(diǎn)項(xiàng)目建造投產(chǎn)，提升遠(yuǎn)洋漁船裝備水平，打造現(xiàn)代化的“海上糧倉”，建立起一批“海洋牧場(chǎng)”。

　　從一艘“閩投1號(hào)”到一批“海洋牧場(chǎng)”，反映出我省通過航海裝備產(chǎn)業(yè)取得新突破，帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路線藍(lán)圖。這是福建海洋經(jīng)濟(jì)的一大亮點(diǎn)。

　　馬尾造船研制的深海采礦船填補(bǔ)了我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的空白；廈船重工交付的2800客郵輪型客滾船、首艘具備跨大西洋能力的7500車LNG雙燃料動(dòng)力汽車滾裝船，各項(xiàng)技術(shù)世界領(lǐng)先……船舶設(shè)計(jì)和高附加值船用裝備制造，應(yīng)用于海底采礦、水下打撈、海上救援、海道測(cè)量、港口航道施工、深水勘察等領(lǐng)域的海洋重大裝備，都是我省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。同時(shí)，閩江口、三都澳、廈漳灣等3個(gè)船舶修造產(chǎn)業(yè)基地也在加快打造之中。

　　依托航海裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，福建正積極培育海洋工程材料、海洋防腐防污材料、海底光纜電纜、光伏玻璃等海洋新材料產(chǎn)業(yè)，打造海洋新材料產(chǎn)業(yè)基地。建設(shè)寧德不銹鋼工業(yè)園、福州不銹鋼基地、漳州不銹鋼基地、廈門高端稀有稀土基地等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，合力鍛造臨海冶金優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　由堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)所生發(fā)出的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套優(yōu)勢(shì)，正在為福建加快打造千億級(jí)海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群聚勢(shì)賦能。

　　遠(yuǎn)航

　　近年來，福建先后下線全球領(lǐng)先的13MW、13．6MW、16MW海上風(fēng)電機(jī)組，海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到321萬kW，居全國(guó)第三。在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后，是我省海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈的初步形成，涵蓋了風(fēng)電主機(jī)、葉片、結(jié)構(gòu)件、海上作業(yè)船舶等關(guān)鍵設(shè)備制造。

　　在八閩大地，海洋新能源裝備產(chǎn)業(yè)迸發(fā)生機(jī)，蓬勃發(fā)展。海上風(fēng)電裝備方面，福州三峽國(guó)際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園、漳州海上風(fēng)電裝備制造基地加快建設(shè)。電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)方面，福建在全國(guó)率先提出電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈支持政策，在全國(guó)率先開展船舶綠色智能發(fā)展試點(diǎn)，通過推動(dòng)試點(diǎn)示范帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前已落地示范項(xiàng)目電動(dòng)船舶11型53艘。

　　科技創(chuàng)新，成為福建航海裝備產(chǎn)業(yè)面向未來遠(yuǎn)航的“風(fēng)帆”。

　　突出創(chuàng)新發(fā)展。福建省近年來建成百余個(gè)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)涉海科技創(chuàng)新平臺(tái)，海洋負(fù)排放（ONCE）國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃落地福建，海洋種業(yè)、海洋碳匯、海洋生物醫(yī)藥等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得突破。

　　聚集產(chǎn)業(yè)人才。福建省持續(xù)發(fā)力培育和聚集海洋產(chǎn)業(yè)人才，全省共培育產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍團(tuán)隊(duì)68個(gè)，技能人才710．9萬人，占全省就業(yè)人口32．4％，高于全國(guó)5．5個(gè)百分點(diǎn)。

　　提供支撐平臺(tái)。福建省加強(qiáng)海洋科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，打造了自然資源部海島研究中心（平潭）等一批國(guó)家級(jí)海洋科研平臺(tái)，全省共有國(guó)家級(jí)和省部級(jí)海洋科技創(chuàng)新平臺(tái)111個(gè)。我國(guó)首個(gè)海洋領(lǐng)域國(guó)家基礎(chǔ)科學(xué)中心——海洋碳匯與生物地球化學(xué)過程基礎(chǔ)科學(xué)中心在廈門啟動(dòng)，廈門省級(jí)海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)加快推進(jìn)。

　　科技創(chuàng)新，面向未來。在浩瀚大海上遠(yuǎn)航，福建人新時(shí)代的航海故事展開了智慧海洋的新一頁。

　　有著全國(guó)第二多海島的福建，近年來加快實(shí)施“寬帶入海”工程，常年有人居住海島實(shí)現(xiàn)光纖通達(dá)和4G覆蓋，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)海岸30公里內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋?！昂＝z”三顆衛(wèi)星繞地運(yùn)行，率先開展海洋高通量衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)建設(shè)。建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的區(qū)域性海洋立體觀測(cè)網(wǎng)，在全國(guó)率先開展?jié)O船“插卡式AIS”設(shè)備研發(fā)及試點(diǎn)應(yīng)用。

　　一個(gè)個(gè)“全國(guó)率先”背后，是福建人不斷加快的海洋科技創(chuàng)新步伐。下一步，我省還將依托國(guó)家首顆亞太6D高通量衛(wèi)星，建設(shè)海洋衛(wèi)星通信網(wǎng)；建設(shè)智慧海洋大數(shù)據(jù)中心，為海洋信息通信一張網(wǎng)“增智賦能”；實(shí)施“光纖上島”、打造海洋立體觀測(cè)網(wǎng)等重點(diǎn)工程。

　　潮起潮落，海洋以日月不息的自我更新，成其浩瀚。日益壯大的航海裝備產(chǎn)業(yè)，承載著福建人世世代代的夢(mèng)想，正揚(yáng)帆遠(yuǎn)航駛向星辰大海！

　　轉(zhuǎn)自：東南網(wǎng)

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