近日,泉州大橋新橋正式開放通行,使晉江干流兩岸交通大大提速。
泉州大橋是連接泉州市區(qū)與晉江、南安、安溪等地的交通要道。為解決泉州大橋交通擁堵,泉州市自2021年3月啟動國道324線泉州大橋及接線擴寬改造工程(即泉州大橋新橋)項目。經(jīng)過兩年多的連續(xù)奮戰(zhàn),泉州大橋新橋近日通車。新橋設(shè)置4條機動車道,與泉州大橋舊橋拼寬成“六車道+非機動車道+人行道”的進出城交通干線,讓泉州中心城區(qū)與晉江、南安等地快速互通互聯(lián),大大方便群眾出行。
在泉州大橋新橋上,記者見到,瀝青鋪設(shè)的橋面整潔大氣,車輛有序來往,一些市民上橋拍照打卡,感受新橋新風貌。“新橋加寬了橋面道路,大大方便市民出行!”驅(qū)車通過泉州大橋新橋的曾先生感慨地說。
泉州大橋新橋是泉州實施“聚城暢通”工程的縮影。眼下,泉州市正加快推進一批支撐泉州“30分鐘環(huán)灣快速路網(wǎng)”的重點項目建設(shè)——金嶼大橋的烏嶼互通、洛秀互通兩個標段同時啟動樁基鉆孔;環(huán)灣快速路“任督二脈”梧林立交基本完工;連接泉州市中心、晉江、石獅的晉新路啟動快捷化改造等。同時,繼續(xù)加快構(gòu)建環(huán)灣快速路網(wǎng),續(xù)建一重環(huán)灣晉江西濱至石獅大道(晉江段),構(gòu)筑“多向放射性”工程等多個項目。今年內(nèi),還將開工建設(shè)百崎大橋、金鯉大橋及金鯉大道,加快東海通道等項目前期工作,全速推進泉州“兩江一灣”城市交通便捷化。
泉州市“聚城暢通”工程2023年行動方案提出,將投資119億元重點推進72個項目,加快構(gòu)建“369”城市快速交通體系。其中,今年一季度已完成投資35.4億元,占年度計劃的29.7%,超序時進度4.7個百分點?!巴ㄟ^這些項目,泉州將構(gòu)建起‘環(huán)灣30分鐘通勤圈、市域60分鐘暢通圈、省內(nèi)90分鐘通達圈’的‘369’交通格局?!比菔薪煌ㄟ\輸局有關(guān)負責人表示。
構(gòu)建市域60分鐘暢通圈在全速推進——
近日,政和楊源至永定高速公路德化段工程涌溪大橋樁基開始施工,標志著該工程進入全面建設(shè)階段。除政永高速外,今年泉州還將加快建設(shè)泉南高速及沙廈高速改擴建工程2個高速公路項目并實現(xiàn)通車,同時開工福廈高速晉江至石獅支線、永春錦斗互通及接線工程,加快推進泉(州)金(門)高速公路泉州段、大田至安溪高速等項目前期工作。
在國省干線方面,泉州繼續(xù)推進國道G228濱海風景道建設(shè),加快實施國道G324改線工程,提升南北向交通主干線的行車體驗,加快推進國道G358線安溪城廂至官橋段公路等項目建設(shè)。在貨運樞紐集疏運公路上,續(xù)建惠安縣林口至聚龍道路綜合提升工程項目、石井鎮(zhèn)進港路延伸段工程等4個項目,開工惠安青蘭山油庫至縣道309線道路工程等。
福廈高鐵是貫穿我省沿海的高鐵大動脈,不僅把泉州納入廈漳泉“半小時交通圈”,還將推動泉州加快形成“兩橫三縱多支”鐵路網(wǎng),實現(xiàn)90分鐘內(nèi)快速通達省域內(nèi)主要城市。
在福廈高鐵新泉州東站站房,記者看到,經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)施工,站房已進入裝修收尾階段,有望與福廈高鐵同步在今年9月底具備開通運營條件。站房采用“山海之門、揚帆港城”的現(xiàn)代建筑設(shè)計理念,主體建筑約2萬平方米,站臺為2臺5線,設(shè)置12米寬出站地道一座,新建跨線12米寬天橋1座。
轉(zhuǎn)自:福建日報
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