工人在拼裝收費(fèi)站站名
福州新聞網(wǎng)訊 一區(qū)設(shè)置收費(fèi)車道9進(jìn)11出,二區(qū)還將設(shè)置10條出口,祥謙收費(fèi)站建成啟用后將成為我市通道最多的收費(fèi)站。記者29日從福銀高速福州南連接線工程部了解到,目前該收費(fèi)站主體工程已基本完成,進(jìn)入最后的掃尾階段,將與螺洲大橋同步投用。
29日下午,記者在祥謙收費(fèi)站施工現(xiàn)場看到,收費(fèi)站一區(qū)已經(jīng)基本成型,雖被密密麻麻的腳手架所包圍,但是頗具福州民居特色的外形設(shè)計(jì)依舊清晰可見。該收費(fèi)站投用后將命名為福州祥謙收費(fèi)站。目前收費(fèi)站的名稱標(biāo)識牌已經(jīng)制作到位,本周內(nèi)將開始安裝并拆除外墻腳手架,屆時(shí)整個(gè)祥謙收費(fèi)站將掀開神秘面紗。
“目前,收費(fèi)站一區(qū)施工進(jìn)入掃尾階段,接下來將開始安裝各項(xiàng)大型設(shè)備?!爆F(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,主線收費(fèi)棚設(shè)置收費(fèi)車道9進(jìn)11出,即進(jìn)城方向有11車道,出城方向有9車道。尚未動工的收費(fèi)站二區(qū),也將設(shè)置10條出口,2個(gè)區(qū)域相距不遠(yuǎn),平常只開放收費(fèi)站一區(qū),交通高峰時(shí)才開放二區(qū)。收費(fèi)站二區(qū)開建時(shí)間尚未確定。
距祥謙收費(fèi)站不遠(yuǎn)處,就是剛剛搬遷到位的新福州收費(fèi)站,那里是福州傳統(tǒng)的南向出城主要通道,車流量較大,可是新福州收費(fèi)站規(guī)模卻變小了,不少市民對此表示疑惑。
祥謙收費(fèi)站相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道,待螺洲大橋建成通車后,市民出城可以走南二環(huán),拐入南臺大道,上螺洲大橋,經(jīng)祥謙收費(fèi)站進(jìn)入福州南連接線,直接進(jìn)入福泉高速公路相思嶺隧道,不必再繞道倉山秀宅,可以有效分流福泉高速公路福州連接線的大部分車流,因此新福州收費(fèi)站機(jī)動車通道減少。
來源:福州新聞網(wǎng)
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