昨日,福州市第十四屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議聽取了福州市政府今年1至5月市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況的報(bào)告。報(bào)告顯示,截至5月底,共完成重點(diǎn)項(xiàng)目投資576.97億元,同比增加127.37億元,增長(zhǎng)28.3%,占年度計(jì)劃投資的46.3%,超序時(shí)進(jìn)度4.6個(gè)百分點(diǎn),同比提高2.7個(gè)百分點(diǎn),可確保實(shí)現(xiàn)“雙過半”。
征遷交地仍是最大問題
據(jù)介紹,今年福州共安排市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目622項(xiàng),總投資11393億元,年度計(jì)劃投資1245.28億元。其中,在建項(xiàng)目310項(xiàng),總投資5344億元,年度計(jì)劃投資870.17億元;計(jì)劃新開工項(xiàng)目208項(xiàng),總投資3009.6億元,年度計(jì)劃投資375.11億元;預(yù)備前期項(xiàng)目104項(xiàng),總投資3039.6億元。
福州市大力推進(jìn)BT融資建設(shè),長(zhǎng)平高速、長(zhǎng)樂濱江濱海路等項(xiàng)目已明確BT投資人,正開展動(dòng)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;馬尾新城、福州繞城高速東南段、湄洲灣至重慶通道州段、洪山橋至洪塘橋拓寬改造工程、104國道亭江至鼓山段改線工程、軌道交通2號(hào)線等項(xiàng)目正開展BT建設(shè)前期工作BT模式是BOT模式的一種變換形式,指一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作通過項(xiàng)目公司總承包,融資、建設(shè)驗(yàn)收合格后移交給業(yè)主,業(yè)主向投資方支付項(xiàng)目總投資加上合理回報(bào)的過程。
對(duì)于重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)存在的主要問題,福州市政府表示,征遷交地滯后瓶頸仍未取得實(shí)質(zhì)性突破,征遷交地難問題仍是影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的最主要問題,如5月份有36個(gè)項(xiàng)目單位反映,征遷滯后影響了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。資金籌措難問題尚未完全解決,建設(shè)方案變更、規(guī)劃調(diào)整等問題,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)造成了不同程度影響。
引導(dǎo)民間資本進(jìn)入公共建設(shè)領(lǐng)域
福州市政府表示,下階段將采取多個(gè)舉措,推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。5至12月全市重點(diǎn)項(xiàng)目還需完成投資688億元,計(jì)劃新開工106個(gè)項(xiàng)目,建成或部分建成120個(gè)項(xiàng)目。下階段福州市將督促各責(zé)任單位,將投資計(jì)劃進(jìn)一步細(xì)化;加強(qiáng)征遷交地協(xié)調(diào)力量、工作力度,及時(shí)到位征遷資金,推進(jìn)和諧征遷,力爭(zhēng)做到無障礙施工。
對(duì)于急需用地的項(xiàng)目,創(chuàng)造條件分批分段交地,確保項(xiàng)目施工需求。爭(zhēng)取金融機(jī)構(gòu)對(duì)重點(diǎn)建設(shè)給予更大支持;進(jìn)一步強(qiáng)化與央企的戰(zhàn)略合作,充分利用其資金、技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過BT、BOT等方式,參與重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);同時(shí),引導(dǎo)民間資本進(jìn)入公共建設(shè)領(lǐng)域,進(jìn)一步拓寬重點(diǎn)項(xiàng)目融資渠道。
強(qiáng)化物資供應(yīng),及早做好建材供應(yīng)工作,確保物資供應(yīng)不斷。加快推進(jìn)永泰重點(diǎn)項(xiàng)目機(jī)制砂生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)基地建設(shè),力爭(zhēng)年底前投產(chǎn)供應(yīng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);著手謀劃推動(dòng)連江、羅源、福清、長(zhǎng)樂等縣市機(jī)制砂基地建設(shè)問題,以滿足日益增長(zhǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用砂需求。開展海砂探索研究,力爭(zhēng)有突破。
來源:東南網(wǎng)
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