“海峽號”首次舉行海上大型搜救綜合應(yīng)急演練

　　2012“海峽號”海上搜救綜合演練在福建平潭澳前客滾碼頭前沿海域舉行，對“海峽號”在臺灣海峽航行時發(fā)生火災(zāi)后的處置、疏散、救援進(jìn)行了模擬。是次綜合演練正值“海峽號”開通“平潭-臺中”海上直航航線一周年，是福州近年來舉辦的單船規(guī)模最大的綜合演練。

　　此次演練由福州海上搜救中心主辦，福州海事局及福建高速客滾航運有限公司聯(lián)合承辦，有福州海事局、福建省公安邊防總隊海警第一支隊等海上空中救援力量共同參演。當(dāng)天下午15時， “2012年‘海峽號’海上搜救綜合應(yīng)急演練”拉開序幕。演練模擬了“海峽號”在航行過程中船舶失火，旅客300名以及船員25人的疏散、落水旅客的營救等。

　　福州海上搜救中心接獲報警后，立即組織成員單位的救援力量趕往事故現(xiàn)場水域參與搜救。記者在現(xiàn)場看到，“海峽號”上冒出濃煙不久， “海巡131”、“東海救112”、“海警35001”等就先后抵達(dá)事故現(xiàn)場并展開消防救援。

　　不久，“海峽號”上的火情被撲滅。但在人員安全轉(zhuǎn)移過程中，一名旅客不慎落水。事故水域的“海巡131”、“東海救112”、“海警35001”、“華英393”、“海標(biāo)1022”立即開始搜尋失蹤人員，僅過了5分鐘就救起了落水人員。

　　綜合演練總指揮、福州海上搜救中心副主任郭為民評價稱，本次搜救演練效果很好，救火以及救人兩方面都完成得十分完美。

　　“作為大陸首條對臺高速客滾航線，運行一年來，‘海峽號’已運載旅客近10萬人，在兩岸往來上作用重大?！?郭為民表示，臺灣海峽是中國風(fēng)浪較大的海域之一，加強(qiáng)“海峽號”應(yīng)急安全保障十分必要；福州海上搜救中心已與“海峽號”簽訂海上搜救合作協(xié)議，打造“三位一體”搜救機(jī)制。

　　福州海事局指揮中心主任劉必勝亦透露，針對臺灣海峽東北季風(fēng)逐漸增強(qiáng)，“下一步，我們還將充分利用福州港VTS船舶監(jiān)管系統(tǒng)，對該條航線進(jìn)行24小時實時現(xiàn)場動態(tài)監(jiān)管，全力做好該航線安全保障和海事服務(wù)工作?！?/p>

　　福建海峽高速客滾航運有限公司負(fù)責(zé)人曹振亭認(rèn)為，演練將提高“海峽號”同海上搜救機(jī)構(gòu)等相關(guān)單位的協(xié)調(diào)溝通能力，提升有效救助服務(wù)的及時性和保障力?！霸谟龅筋愃魄闆r時，能夠最大限度保障人員安全，減少人員生命財產(chǎn)損失?！?/p>

　　獲邀現(xiàn)場體驗演練的福建省福清市光大旅行社董事長鄭松波說，現(xiàn)場觀摩演練，對“海峽號”的安全性更有信心了；今后公司在推介赴臺游時除了強(qiáng)調(diào)快速便捷和便宜外，會更加突出安全舒適，將加大力度推廣乘坐“海峽號”赴臺游。

來源:中國新聞網(wǎng)

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