福州港擬建泊位41個 或開通平潭到臺灣第2條航線

　　福州新聞網(wǎng)訊　記者從近日召開的福州港口管理局2013年工作會議上了解到，今年福州港計劃安排投資26.67億元，安排港航建設項目35項41個泊位其中5萬噸級以上個泊位10個，計劃完成貨物吞吐量1.23億噸。同時，爭取新開通平潭到臺灣本島的第二條客運直航航線。在推進港區(qū)連片發(fā)展方面，重點推進江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)、羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)。

　　在江陰港區(qū)，將重點推進江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)6#~9#泊位4個集裝箱專用泊位建設，形成江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)連片開發(fā)、規(guī)模化經(jīng)營。同時，全面啟動西部液散碼頭區(qū)1#～3#泊位原10#～12#建設，繼續(xù)推進液散碼頭區(qū)4#、5#泊位原13#A、13#B的前期工作，力爭今年5個化工碼頭形成連片建設的局面。在羅源灣港區(qū)南岸可門作業(yè)區(qū)，將大力推進與神華合作的1#～3#泊位建設，同時結合可門鐵路支線建設，加快可門6#～7#后方陸域回填工程施工進度，形成8個泊位或后方陸域共同建設的局面，加快可門作業(yè)區(qū)1#～14#干散貨泊位集中連片發(fā)展的格局。

　　福州港方面表示，將在去年實現(xiàn)海鐵聯(lián)運零的突破的基礎上，推進武夷山和江西高安陸地港向江陰港區(qū)的公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運向常態(tài)化發(fā)展，實現(xiàn)寧德集裝箱運輸零的突破。

來源：福州日報

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