福建首臺廣本力作中級車——凌派空降廣本金尚店

　　以中國定義世界，凌派CRIDER志在“夢想之車”。

　　“凌”是超越同儕的寓意，“派”則代表作風、風度、潮流;“凌派”，展示出這款車脫穎而出、后來居上、超越同儕的氣度;英文名“CRIDER”是由“Criteria基準”和“Dreams夢想”衍生而來，正如本田哲學“The Power of Dreams夢想的力量”，英文名“CRIDER”寓意“凌派”將成為超越標準之上的夢想之車!重新定義中級車標準，凌派攜超級別魅力蓄勢待發(fā)

　　國內中級車市場雖然是一塊成熟的細分市場，但隨著年輕消費者近年成為中級車市場的購買主力，中級車的標準也正悄然發(fā)生改變。昔日的標桿，也許正成為明日的黃花。從業(yè)已發(fā)布的凌派來看，無論外觀、空間、動力，凌派都將憑借超級別價值魅力，重新定義中級車的新標準。

　　凌派完全顛覆日系中級車一貫中庸、沉穩(wěn)的風格，以賞心悅目的力量美學帶來超級別外觀。凌派氣勢不凡的前臉造型以及刀鋒式雙腰線設計，勾勒出極具沖擊力的視覺效果;再加上切削亮面的熏黑運動輪轂，運動感躍然而生;同級別領先的前后雙LED組合燈，更凸顯凌派動感銳利的個性，令人過目難忘。對于80后新生代消費者來說，這樣的造型吸引力具有足夠的殺傷力。

　　根據(jù)目前披露的信息，凌派超級別的空間表現(xiàn)也是一大亮點。凌派的車身尺寸為4650* 2650*1735mm，全面超越同級別其它中級車，帶來媲美中高級車的后排乘坐空間。如此寬敞的車身尺寸，不僅完全可以滿足家用的需要，同時還將率先吹起中級車市 “寬適主義”之風，進一步推高中級車“寬適”標準。

　　在動力方面，凌派采用Honda最新型的1.8L i-VTEC發(fā)動機。這款發(fā)動機運用Honda的VTEC技術，可以將中高負荷時的強勁動力性能和低負荷時的優(yōu)異燃油經(jīng)濟性高度融合，享有“黃金動力”的美譽。目前中級車市場以1.4L和1.6L車型為主流，凌派不僅帶來超越同級別的強勁動力，其油耗僅相當于1.6L車型。此外，凌派將采用豪華轎車的先進配置，智能屏互聯(lián)系統(tǒng)Smart Phone link、一鍵式啟動系統(tǒng)等潮流裝備將進一步彰顯價值魅力。

來源：東南網(wǎng)

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