福建：四好農(nóng)村路，鋪就百姓致富路便民路

　　近日，由交通運(yùn)輸部主辦的全國“十大最美農(nóng)村路”暨“十大交通微博”發(fā)布活動(dòng)在福州舉行?；顒?dòng)揭曉了2019年度“十大最美農(nóng)村路”名單，福州市晉安北峰環(huán)線全景公路鼓宦線等10條農(nóng)村公路脫穎而出，被網(wǎng)友推選為“最美農(nóng)村路”。

　　這是近年來福建省“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”農(nóng)村公路的生動(dòng)事例。

　　“十二五”期間，福建省在全國率先實(shí)現(xiàn)“村村通水泥路”“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線”，解決了農(nóng)村路“有”的問題。

　　“十三五”期間，福建省農(nóng)村公路全面提檔升級(jí)，解決了農(nóng)村公路“好”的問題：新建成資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路超過1300公里，鄉(xiāng)道雙車道公路增加了2倍；全省縣（市、區(qū)）城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化水平全部達(dá)到3A及以上等級(jí)；累計(jì)建成200個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，縣級(jí)物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率100%，鄉(xiāng)、村節(jié)點(diǎn)分別超過了90%和70%，暢通了“網(wǎng)貨下村”和“土貨進(jìn)城”雙循環(huán)……這為服務(wù)“三農(nóng)”、保障民生、激活農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)活力提供了堅(jiān)實(shí)支撐，為農(nóng)村脫貧致富奔小康打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　創(chuàng)新賦能建設(shè)：鄉(xiāng)道雙車道公路增加了2倍

　　“我們是從泉州來的，玩得很開心?！痹陂L汀縣古城鎮(zhèn)丁黃村丁屋嶺，慕名而來的游客吳振鋒高興地說，“這里花燈、土雞鴨、米酒、竹編啥都有，必須帶點(diǎn)土特產(chǎn)回去?！?/p>

　　丁屋嶺是一座擁有800多年歷史、被譽(yù)為“客家山民原始生活活化石”的客家古寨。過去的丁屋嶺，久在深山人不識(shí)。由于通寨道路狹小、崎嶇多彎，車輛無法通行，不但游客寥寥無幾，連村民出行都成問題。自從當(dāng)?shù)亟煌ú块T將丁屋嶺通寨公路列入福建省“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程，建成了6.5米寬的農(nóng)村公路后，旅游大巴開進(jìn)山，丁屋嶺這座“寶藏山寨”開始向世人展示其獨(dú)特魅力。

　　“去年國慶期間，我們共接待游客19071人次，旅游收入近40萬元。自從路變好后，每年接待游客超過20萬人次，村民年人均可支配收入達(dá)1.78萬元，是通路前的3倍以上?！碑?dāng)?shù)卮甯刹扛嬖V記者，“好日子都是路帶來的?！?/p>

　　這是福建省大力推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)的一個(gè)縮影。近年來，福建省積極創(chuàng)新體制機(jī)制，在全國率先全面推行農(nóng)村公路“路長制”、設(shè)立鄉(xiāng)村道專管員隊(duì)伍、實(shí)施農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)，加快實(shí)施“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程，統(tǒng)籌推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)人民滿意的交通，成效斐然。

　　當(dāng)前，全省還在大力實(shí)施“三產(chǎn)路”“單改雙”“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速”等各項(xiàng)建設(shè)，力爭(zhēng)年底前實(shí)現(xiàn)80%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通高速公路、2025年實(shí)現(xiàn)全省85%陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速公路，構(gòu)建更加通暢合理高效的農(nóng)村路網(wǎng)。

　　農(nóng)村因路而美、農(nóng)民因路而富、產(chǎn)業(yè)因路而興。日益完善的四好農(nóng)村路正在為農(nóng)村源源不斷地輸送物流、客流，匯聚人氣、財(cái)氣，效應(yīng)不斷凸顯，直接帶動(dòng)農(nóng)村由脫貧邁向致富乃至振興。

　　群眾點(diǎn)贊出行：全省建制村100%通客車

　　近年來，福建省深入了解群眾需求，推進(jìn)建制村通客車，方便農(nóng)村居民出行和游客往來。

　　“兒女都在縣城和鎮(zhèn)上上班，我出門買菜就坐客車，駕駛員看我買得多，還會(huì)幫我拎……”又逢圩日，閩清縣桔林鄉(xiāng)伴嶺村黃新年老人早早在村部門口等車，準(zhǔn)備去鎮(zhèn)上逛集市。提起“家門口的農(nóng)村客車”，黃新年贊不絕口。

　　暢行的客車少不了暢安舒美的路，道路需要養(yǎng)護(hù)，資金是一大難題。為此，福建省在全國率先建立養(yǎng)護(hù)資金合理增長機(jī)制，逐年增加養(yǎng)護(hù)資金投入。2014年，福建省將省級(jí)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助由原來的每年每公里縣道7000元、鄉(xiāng)道3500元、村道1000元分別提高到8000元、4000元、2000元。2018年，這一標(biāo)準(zhǔn)又分別提高到3萬元、1.4萬元、4000元，省級(jí)和市縣各承擔(dān)50%，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金獲得有力保障。全省養(yǎng)護(hù)資金總量從2013年的3.8億元增加到2019年的11.8億元，增長200%以上。

　　路美車暢。當(dāng)前，全省縣（市、區(qū)）城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化水平全部達(dá)到3A及以上等級(jí)，實(shí)現(xiàn)從符合條件建制村通客車躍升到所有建制村通客車，比國家要求提早了一年。

　　農(nóng)村客運(yùn)的開通，成為美麗鄉(xiāng)村一張流動(dòng)的名片。松溪縣梅口古埠是國家級(jí)鄉(xiāng)村振興示范點(diǎn)，去年開通了旅游公交專線。松溪縣旅游集散中心負(fù)責(zé)人陳萍說：“節(jié)假日我們景區(qū)每天游客量有1萬多人次，公交專線的開通對(duì)我們景區(qū)是個(gè)利好，方便外地通過衢寧鐵路到梅口旅游的人，也方便了沒有私家車出行的游客。”

　　農(nóng)村物流忙：暢通“網(wǎng)貨下村”和“土貨進(jìn)城”雙循環(huán)

　　走進(jìn)順昌縣仁壽鎮(zhèn)富石村綜合客運(yùn)站，貨架上擺滿了香菇、筍干、蜂蜜、蓮子等土特產(chǎn)。富石村黨支部書記陳貴興介紹，這個(gè)綜合客運(yùn)站還是個(gè)農(nóng)村淘寶站，可以代銷農(nóng)產(chǎn)品。

　　“原來村里的農(nóng)產(chǎn)品要拿到鎮(zhèn)上才能寄出去，現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品直接在這里寄，通過站內(nèi)的公交車運(yùn)出去。新型公交可以放很多，寄貨量也比較大，價(jià)格便宜。我們這個(gè)站還有個(gè)存儲(chǔ)室，村里貧困戶可以免費(fèi)寄存蜂蜜、雞鴨等農(nóng)產(chǎn)品，再由農(nóng)村淘寶店幫他們統(tǒng)一銷售，促進(jìn)脫貧。”陳貴興說。

　　像這樣“身兼數(shù)職”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站還有很多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全省累計(jì)建成200個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，縣級(jí)物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率100%，鄉(xiāng)、村節(jié)點(diǎn)分別超過了90%和70%，以此衍生出的縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流模式，有效整合了客運(yùn)、物流配送、農(nóng)產(chǎn)品銷售、旅游服務(wù)等多種功能，實(shí)現(xiàn)了“網(wǎng)貨下村”和“土貨進(jìn)城”的購銷雙向流通，解決了城鄉(xiāng)最后一公里的物流配送難題，真正讓村民們享受到購物、生活不出村的便利。

　　“家鄉(xiāng)道路越建越好，物流公司駐進(jìn)村里，這是我回鄉(xiāng)創(chuàng)辦家庭農(nóng)場(chǎng)的主要原因?！遍L汀縣南山鎮(zhèn)中復(fù)村村民羅添鈴告訴記者。

　　依托大交通，形成大物流，構(gòu)建大產(chǎn)業(yè)，南山鎮(zhèn)是加快鄉(xiāng)村致富步伐的示范鎮(zhèn)之一。近年來，便利的交通吸引了100余名青年回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，各行各業(yè)煥發(fā)勃勃生機(jī)。目前，南山鎮(zhèn)共有60家農(nóng)民專業(yè)合作社、42家家庭農(nóng)場(chǎng)、7家快遞代辦點(diǎn)。2019年，南山鎮(zhèn)三產(chǎn)融合發(fā)展實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值4.1億元，村民人均可支配收入超1.5萬元。

　　轉(zhuǎn)自：福建日?qǐng)?bào)

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