5G+智慧交通全面開啟萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)藍(lán)海

　　5G+智慧交通，生活將有哪些改變？近日，三大運(yùn)營(yíng)商及鐵塔與江蘇交通部門簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，探索5G在智能公交、智能軌道交通、智慧物流領(lǐng)域以及地鐵、機(jī)場(chǎng)、車站樞紐等多個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用。5G加持，智慧交通站在風(fēng)口，出行更智慧、更便捷的未來(lái)時(shí)代似可翹首期待。

　　江蘇交通開啟5G加速

　　4月1日，江蘇省交通運(yùn)輸廳與電信、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵塔的江蘇公司簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，共推未來(lái)交通信息化、數(shù)字化、智能化發(fā)展。

　　幾方擬全面布局5G在智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、車路協(xié)同自動(dòng)駕駛、養(yǎng)護(hù)巡查、交通執(zhí)法等行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域應(yīng)用。推進(jìn)5G覆蓋機(jī)場(chǎng)、高鐵、地鐵、高速公路、航道等交通基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)用于人群流量、換乘客流、進(jìn)出站客流的監(jiān)測(cè)和疏導(dǎo)，提升公眾出行體驗(yàn)。

　　江蘇現(xiàn)有5G基站2.6萬(wàn)多座。2020年，江蘇將新建5.2萬(wàn)座5G基站。江蘇電信計(jì)劃年底前將高鐵、高速沿線以及尚未進(jìn)行室內(nèi)覆蓋的客運(yùn)樞紐納入5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，后續(xù)逐步完成剩余高速公路、港口、航道、公交線路的5G覆蓋；江蘇聯(lián)通計(jì)劃到年底建成5G基1.5萬(wàn)座，服務(wù)公眾150萬(wàn)人，并完成滬寧高速公路的全線覆蓋；江蘇移動(dòng)擬新建2.6萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)京滬、寧杭、滬寧等重點(diǎn)高鐵及滬通、徐宿淮鹽等新建高鐵線路5G覆蓋，完成全省地鐵、交通樞紐、機(jī)場(chǎng)高速、長(zhǎng)江部分航道江面連續(xù)覆蓋。

　　運(yùn)營(yíng)商的智慧交通之路

　　事實(shí)上，三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)智慧交通謀局已久。早在2006年8月，由中國(guó)電信控股、中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通參股，聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的中國(guó)通服的智慧產(chǎn)品就已在交通行業(yè)中得以大量的應(yīng)用。主要領(lǐng)域有高速公路不停車移動(dòng)支付、智慧高速、智慧交旅&智慧水運(yùn)、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧軌道交通&高鐵、兩客一危智能管控、城市智慧交通、交通大數(shù)據(jù)&物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等。

　　4G改變生活，5G改變社會(huì)，交通行業(yè)是5G應(yīng)用最先落地的行業(yè)之一。隨著5G時(shí)代到來(lái)，5G+智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景提上日程。

　　中國(guó)電信的布局涉及交通樞紐建設(shè)及車企、車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作。2019年4月，中國(guó)電信成都分公司攜合作伙伴打造的全國(guó)首個(gè)5G智慧公交綜合體就在成都金沙公交樞紐建成。2019年5月15日，中國(guó)電信與北汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈。2019年8月30日，中國(guó)電信與車聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索5G環(huán)境下車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的新業(yè)態(tài)、新模式。

　　去年4月17日，中國(guó)移動(dòng)與華為雙方在第十八屆上海國(guó)際車展期間簽署“車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通領(lǐng)域”戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將面向智能交通暨5G車聯(lián)網(wǎng)展開深度合作，充分發(fā)揮各方的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，以推動(dòng)5G在車聯(lián)網(wǎng)及智慧出行領(lǐng)域的深度落地，加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)成熟。

　　5G之下，智慧交通萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)可期

　　智慧交通不僅指汽車智能，還有道路的智能。近日，科技部發(fā)函支持濟(jì)南、西安、成都、重慶建設(shè)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。其中，要求重慶開展的4個(gè)應(yīng)用示范中，智慧交通赫然在列。

　　行業(yè)普遍認(rèn)為，2020年是智慧交通落地的關(guān)鍵年，伴隨5G等技術(shù)的發(fā)展將會(huì)催生新一代智慧交通。

　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，未來(lái)五年我國(guó)智慧交通將保持13%左右的年均復(fù)合增速，到2024年，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過1.5萬(wàn)億元。

　　新基建風(fēng)口，運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)形成生產(chǎn)力，智慧交通是最重要的場(chǎng)景之一。目前除了江蘇全面開啟5G+智慧交通建設(shè)，湖北復(fù)工復(fù)產(chǎn)，武漢市11個(gè)重點(diǎn)交通樞紐場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋。此外，電信5G吹響浙江經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展號(hào)角，其中也包括5G讓車變聰明，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同。

　　據(jù)報(bào)道，中國(guó)首個(gè)5G智慧高速公路項(xiàng)目落地湖北，目前正在規(guī)劃選擇湖北省境內(nèi)高速路段進(jìn)行前期的5G基站選址建設(shè)，同步進(jìn)行智能收費(fèi)測(cè)試。同時(shí)，5G智慧高速無(wú)人駕駛也進(jìn)入了申請(qǐng)測(cè)試階段。

　　推動(dòng)5G與交通運(yùn)輸融合發(fā)展是加強(qiáng)新基建、擴(kuò)大有效投資的必然要求。5G通訊的推廣運(yùn)用被冠于“新基建”之名，其最終的落地運(yùn)用將有力推動(dòng)各行各業(yè)發(fā)展，并帶來(lái)新的產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)會(huì)。

　　轉(zhuǎn)自：通信信息報(bào)

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