組網(wǎng)衛(wèi)星密集發(fā)射北 斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入新時(shí)代


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-02-26





  近日,隨著北斗三號(hào)工程第三、四顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射,2018年北斗衛(wèi)星進(jìn)入密集發(fā)射期。計(jì)劃到2018年年底我國(guó)將發(fā)射18顆北斗三號(hào)衛(wèi)星,服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家,到2020年,35顆北斗三號(hào)衛(wèi)星將為全球提供服務(wù)。
beidou
(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
  中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)言人冉承其表示,從2012年12月北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開始提供服務(wù)以來,北斗能力不斷增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)應(yīng)用快速發(fā)展。2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2118億元,預(yù)計(jì)2017年超過2500億元、國(guó)產(chǎn)北斗芯片累計(jì)銷量突破5000萬片。樂觀估計(jì),2020年國(guó)內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到4000億元。
 
  北斗闖出自主創(chuàng)新之路
 
  從1994年正式啟動(dòng)建設(shè),到2003年北斗一號(hào)系統(tǒng)開通運(yùn)行;從2012年形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力,到2017年拉開全球組網(wǎng)“戰(zhàn)幕”,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一路披荊斬棘,闖出了一條中國(guó)式自主導(dǎo)航之路。
 
  冉承其表示,北斗系統(tǒng)立足國(guó)情富有特色,國(guó)際首創(chuàng)混合星座設(shè)計(jì),開創(chuàng)導(dǎo)航定位、短報(bào)文通信、差分增強(qiáng)融合技術(shù)體制,榮獲2016年國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),入選2017年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)領(lǐng)先科技成果。
 
  其中,北斗二號(hào)性能穩(wěn)中有升。5年來,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,定位精度由10米提升至6米。建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),形成全國(guó)“一張網(wǎng)”,可提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)高精度服務(wù)。建成全球連續(xù)監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng),具備對(duì)北斗、GPS、格洛納斯、伽利略四大系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)評(píng)估能力。
 
  北斗三號(hào)組網(wǎng)大幕也已拉開。2017年11月5日,首批組網(wǎng)雙星成功發(fā)射。2018年1月12日,北斗三號(hào)工程第三、四顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射。到2020年,將發(fā)射35顆北斗三號(hào)衛(wèi)星。
 
  冉承其表示,北斗三號(hào)繼承北斗特色,對(duì)標(biāo)世界一流,增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能,播發(fā)性能更優(yōu)的導(dǎo)航信號(hào)。同時(shí)將發(fā)射5顆試驗(yàn)衛(wèi)星,星載原子鐘天穩(wěn)定度達(dá)E-15量級(jí),定位精度2.5-5米,較北斗二號(hào)提升1-2倍。
 
  催生“北斗+”融合應(yīng)用新模式
 
  近期,支持北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策利好頻現(xiàn)。
 
  1月5日,國(guó)家發(fā)改委公布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(征求意見稿)》提出,到2020年我國(guó)智能汽車新車占比將達(dá)50%、實(shí)現(xiàn)北斗高精度時(shí)空服務(wù)全覆蓋。1月18日,交通運(yùn)輸部與中央軍委裝備發(fā)展部聯(lián)合印發(fā)《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃(公開版)》,推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在鐵路、公路、水路、民航、郵政等交通運(yùn)輸全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。
 
  冉承其表示,2012年北斗宣布開始提供服務(wù)。5年過去了,目前已形成北斗完整產(chǎn)業(yè)鏈,北斗在國(guó)家安全和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用,在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用,正在催生“北斗+”融合應(yīng)用新模式。
 
  據(jù)冉承其介紹,目前,北斗已在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用,正服務(wù)于智慧城市建設(shè)和社會(huì)治理。480萬輛營(yíng)運(yùn)車輛上線,建成全球最大的北斗車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),相比2012年,2016年道路運(yùn)輸重大事故率和人員傷亡率均下降近50%。公安出警時(shí)間縮短近20%,突發(fā)重大災(zāi)情上報(bào)時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi),應(yīng)急救援響應(yīng)效率提升2倍。全國(guó)4萬余艘漁船安裝北斗,累計(jì)救助漁民超過1萬人,已成為漁民的海上保護(hù)神?;诒倍返母呔确?wù),已用于精細(xì)農(nóng)業(yè)、危房監(jiān)測(cè)、無人駕駛等領(lǐng)域。
 
  同時(shí),北斗應(yīng)用也由“高大上”轉(zhuǎn)為“接地氣”,日益走近百姓生活。5年前,國(guó)內(nèi)沒有一片國(guó)產(chǎn)北斗芯片?,F(xiàn)如今,已有堅(jiān)強(qiáng)的“北斗芯”。國(guó)產(chǎn)北斗芯片實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,工藝由0.35微米提升到28納米,最低單片價(jià)格僅6元,總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品。目前,國(guó)產(chǎn)北斗芯片累計(jì)銷量突破5000萬片,高精度OEM板和接收機(jī)天線已分別占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額30%和90%。
 
  現(xiàn)如今,世界主流手機(jī)芯片大都支持北斗,國(guó)內(nèi)銷售的智能手機(jī)北斗正成為標(biāo)配。摩拜單車已全面支持北斗衛(wèi)星定位;ofo小黃車推出了北斗智能鎖。
 
  此外,支持北斗的手表、手環(huán)、學(xué)生卡,更加方便和保護(hù)人們?nèi)粘I?。以北京為例?.35萬輛出租車、2.1萬輛公交車安裝北斗導(dǎo)航設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了北斗定位全覆蓋;1500輛物流貨車及1.9萬名配送員,使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)調(diào)度。
 
  北斗融合互聯(lián)網(wǎng)也催生新業(yè)態(tài)。2016年發(fā)布《中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書,啟動(dòng)《中華人民共和國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航條例》編制;成立國(guó)家北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì);北斗與互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)融合,建成高精度時(shí)空信息云服務(wù)平臺(tái),推出全球首個(gè)支持北斗的加速輔助定位系統(tǒng),服務(wù)覆蓋200余個(gè)國(guó)家和地區(qū),用戶突破1億,日服務(wù)量達(dá)2億次。
 
  據(jù)冉承其介紹,目前國(guó)內(nèi)從業(yè)企業(yè)超過1.4萬家,從業(yè)人員超過45萬人,國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值年均增長(zhǎng)率超過15%,2016年突破2118億元,北斗貢獻(xiàn)率超過70%,預(yù)計(jì)2017年超過2500億元,北斗貢獻(xiàn)率可達(dá)80%。
 
  北斗正在加速融入世界
 
  中國(guó)的北斗,世界的北斗。
 
  作為國(guó)家公共產(chǎn)品,北斗已成為代表中國(guó)的又一張閃亮名片,納入“一帶一路”建設(shè)。北斗已經(jīng)走出國(guó)門,正加速融入世界,特別是在“一帶一路”的推廣應(yīng)用成為世界焦點(diǎn)。
 
  2016年11月,我國(guó)發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,提出支持北斗產(chǎn)業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)發(fā)展。目前,已在馬來西亞等國(guó)智能港口、精細(xì)農(nóng)業(yè)、智能交通領(lǐng)域提供服務(wù)。
 
  冉承其說:“‘一帶一路’沿線是我們優(yōu)先考慮的重要覆蓋區(qū)域。所以在2018年底要發(fā)射18顆左右的衛(wèi)星,可以優(yōu)先為“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)提供服務(wù)。同時(shí),向“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)提供更多的人才培養(yǎng)和技術(shù)交流,以及中國(guó)已有成熟應(yīng)用方案的推廣使用。”
 
  如今,我國(guó)已與南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國(guó)家和組織建立合作機(jī)制,舉辦“北斗亞太行”“北斗東盟行”、中阿北斗合作論壇中沙衛(wèi)星導(dǎo)航研討會(huì)等系列活動(dòng),加強(qiáng)技術(shù)交流和人才培養(yǎng),服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。
 
  同時(shí),全面開展與大國(guó)合作。成立中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作項(xiàng)目委員會(huì),中美、中歐衛(wèi)星導(dǎo)航合作工作組。開通中俄衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合監(jiān)測(cè)平臺(tái),與美國(guó)、俄羅斯分別簽署系統(tǒng)兼容與互操作聯(lián)合聲明,為多系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)共贏,全球用戶享受更加高效、可靠服務(wù)做出中國(guó)貢獻(xiàn)。
 
  “天上好用,地上用好”,北斗發(fā)展步入新時(shí)代。冉承其表示,中國(guó)將于2020年底,建成世界一流的北斗全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng),并在此基礎(chǔ)上加快構(gòu)建基于北斗的國(guó)家綜合定位、導(dǎo)航、授時(shí)體系。屆時(shí)北斗將以嶄新姿態(tài)、更強(qiáng)能力、更好服務(wù),造福人類,服務(wù)全球。(記者 李爭(zhēng)粉)
 
  轉(zhuǎn)自:中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)
 

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