國際能源署近日發(fā)布展望報告稱,未來10年,全球電動汽車需求將持續(xù)強勁增長,2024年的銷量預(yù)計達1700萬輛,占全球汽車總銷量的五分之一以上。電動汽車需求激增將重塑全球汽車業(yè),并顯著降低道路交通領(lǐng)域的石油消耗量。
去年,全球電動汽車銷量增長35%,達到創(chuàng)紀錄的近1400萬輛。在這一基礎(chǔ)上,今年電動汽車行業(yè)仍將實現(xiàn)強勁增長。國際能源署署長法提赫·比羅爾表示,全球電動汽車發(fā)展勢頭非但沒有減弱,反而正邁入新的增長階段。
從目前的情況看,中國、美國以及歐洲地區(qū)是全球電動汽車生產(chǎn)和銷售的重要市場。2024年,中國的電動汽車銷量預(yù)計將躍升至1000萬輛左右,約占中國汽車總銷量的45%。在美國,預(yù)計約每9輛售出的汽車中就有1輛是電動汽車。在歐洲,盡管乘用車銷售前景普遍疲軟,并且一些國家逐步取消了相關(guān)補貼,但電動汽車仍將占售出汽車的四分之一左右。
值得注意的是,在一些新興經(jīng)濟體,尤其是東南亞地區(qū),電動汽車的需求也在迅速上升。例如,越南去年的電動汽車銷量創(chuàng)下新高,占到了該國汽車銷量的15%。這也意味著,當前全球新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能還遠遠不能滿足市場需求,眾多發(fā)展中國家對新能源產(chǎn)品的潛在需求逐漸增大。
在綠色產(chǎn)能緊缺的背景下,中國新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)提供可負擔的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,為全球綠色發(fā)展作出了重要貢獻。相關(guān)報告顯示,過去10年間,全球風電和光伏發(fā)電項目平均度電成本分別累計下降超過60%和80%,這其中很大一部分歸功于中國創(chuàng)新、中國制造、中國工程。
對于未來全球電動汽車行業(yè)的發(fā)展前景,確保公共充電設(shè)施可用性與電動汽車銷量保持同步,對于維持增長勢頭至關(guān)重要。與2022年相比,2023年全球安裝的公共充電樁數(shù)量增長了40%,快充充電樁的增長速度超過了慢充充電樁。然而,為了達到政府承諾的電動汽車部署水平,充電網(wǎng)絡(luò)仍需要在未來10年間增長數(shù)倍。
有理由期待,隨著技術(shù)進步和市場擴大,電動汽車將在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)更廣泛的普及和應(yīng)用。 (作者:孫昌岳)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟日報
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