嫦娥五號(hào)探測(cè)器成功“剎車”制動(dòng) 順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-11-29





  記者從國(guó)家航天局獲悉,11月28日20時(shí)58分,嫦娥五號(hào)探測(cè)器經(jīng)過(guò)約112小時(shí)奔月飛行,在距月面400公里處成功實(shí)施3000牛發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,約17分鐘后,發(fā)動(dòng)機(jī)正常關(guān)機(jī)。根據(jù)實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷,嫦娥五號(hào)探測(cè)器近月制動(dòng)正常,順利進(jìn)入環(huán)月軌道。


  據(jù)介紹,近月制動(dòng)是月球探測(cè)器飛行過(guò)程中關(guān)鍵的軌道控制之一。高速飛行的探測(cè)器在靠近月球時(shí),實(shí)施“剎車”制動(dòng),目的是使其相對(duì)速度低于月球逃逸速度,從而被月球引力捕獲。


  嫦娥五號(hào)探測(cè)器在地月轉(zhuǎn)移過(guò)程中經(jīng)歷了2次軌道修正,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。后續(xù),嫦娥五號(hào)探測(cè)器將調(diào)整環(huán)月軌道高度和傾角,著陸器和上升器組合體將擇機(jī)與軌道器和返回器組合體分離,實(shí)施月球正面軟著陸,按計(jì)劃開(kāi)展月面自動(dòng)采樣等工作。(記者 胡喆)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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