3月31日起,國航國內(nèi)機票退改手續(xù)費將實行“階梯費率”,至此國內(nèi)四大航空公司以及首都航空、春秋航空等多家航空公司全部開始執(zhí)行新政,這也意味著此前飽受爭議的特價機票將可以退票或者改簽。
兩檔標準調(diào)整為多檔
2018年7月,民航局發(fā)布了《關(guān)于改進民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》,要求航空公司要制定機票退改簽收費“階梯費率”等,不能簡單規(guī)定特價機票一律不得退改簽。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,已有23家航空公司陸續(xù)發(fā)布了退改簽階梯費率規(guī)定,尚有不到10家航空公司仍未發(fā)布。
根據(jù)各航空公司發(fā)布的方案,退改簽政策的時間節(jié)點由此前的兩檔,即起飛前2小時(含)前和起飛前2小時(不含)內(nèi),調(diào)整為多個檔位。
總體來看,各航空公司時間、費率設(shè)定略有差別,但相比于此前僅有的起飛前兩小時以上及兩小時以內(nèi)兩檔退改簽的規(guī)定,新標準均為“越早退改,費率越低”。
特價機票晚退費率高
此次新政之所以受到關(guān)注,除了早退票費率越低的因素外,還包括特價機票可退可改這一重要原因。因為按照此前各航空公司政策,特價機票不能退改簽,因此多年來也引發(fā)廣泛的討論。
盡管各航空公司公布的新政中特價機票迎來退改簽時代,但航空公司此項的費率不盡相同,越接近航班起飛時間,退票費率越高。
需要注意的是,除了特價機票需要盡早退、稅費低,經(jīng)濟艙的全價票如果要退票也應(yīng)該盡量早退。因為如果按照之前的機票退改簽政策,退票標準只有2檔,即起飛前2小時(含)前和起飛前2小時(不含)內(nèi),分別收取5%和15%的退票費。新政出臺后,各航空公司細分了時間段,以一家航空公司的全價經(jīng)濟艙為例,航班起飛前4小時(含)前和起飛前4小時(不含)內(nèi)分別收取10%和20%的退票費,比此前的稅費要高。
■ 專家觀點
航空公司讓利仍有空間
一位不愿具名的民航旅客服務(wù)專家表示,機票退改簽“階費費率”政策是對民航局《關(guān)于改進民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》的回應(yīng),但是這一政策具體會對市場產(chǎn)生怎樣的影響還需拭目以待。該人士坦言:“從目前出臺的政策來看,離民航局的期待還有距離,航空公司有讓利,但幅度還有提升空間。”(記者 吳婷婷)
轉(zhuǎn)自:新京報
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀