根據(jù)京津冀三地商務部門近日聯(lián)合發(fā)布的《環(huán)首都1小時鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通圈規(guī)劃》,到2020年,津冀供京蔬菜數(shù)量比重由2015年的20%提高到25%;北京農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場鮮活農(nóng)產(chǎn)品過境物流比例下降90%以上。
北京市商務委副主任申金升介紹,《規(guī)劃》提出到2020年基本形成布局合理、高效暢通、環(huán)境友好、協(xié)作共贏的環(huán)首都1小時鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通圈,并布局了“一層雙核、五通道、多中心”的流通網(wǎng)絡。
“一核”特指首都鮮活農(nóng)產(chǎn)品消費市場,將重點加快傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的疏解和轉型升級;“雙層”的“內(nèi)層”為北京六環(huán)以外至京津、京冀接壤地區(qū),“外層”為天津、河北環(huán)京地區(qū),“內(nèi)層”重點布局城市鮮活農(nóng)產(chǎn)品中轉流通等功能,“外層”重點布局鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、儲備基地等;“五通道”指以進京高速公路為主,打造連接首都核心市場的五個方向的鮮活農(nóng)產(chǎn)品進京運輸通道;“多中心”則指在市場機制下建設若干流通節(jié)點。
申金升表示,環(huán)首都1小時鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通圈的規(guī)劃建設是北京建設國際一流的和諧宜居之都的保障,有利于綜合發(fā)揮不同城市在物流體系建設中的功能,降低物流成本,推進京津冀協(xié)同發(fā)展,也有利于帶動京津冀農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,增加農(nóng)民收入。(記者曾?。?/p>
轉自:新華社
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