11月18日9時30分許,滿載96個標箱紹興面料的中歐(亞)班列“柯橋號”從鐵路錢清站貨場駛出,班列接續(xù)至金華南站后經(jīng)由我國霍爾果斯口岸出境,駛往烏茲別克斯坦首都塔什干,標志著浙江紹興始發(fā)至烏茲別克斯坦塔什干中歐(亞)班列成功首發(fā)。
記者從中國鐵路上海局集團有限公司(下簡稱上海局集團公司)了解到,為了促成班列首發(fā),杭州、金華、寧波等地鐵路貨運中心、車務(wù)單位與當?shù)睾jP(guān)、政府部門協(xié)同合作,為班列開行提供安全、資源、裝卸和運輸組織等一系列保障工作。
一組數(shù)據(jù)顯示,近年紹興柯橋區(qū)外貿(mào)出口穩(wěn)步增長,每年1000多億元的出口額中,近六成銷往“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。此次中歐(亞)班列“柯橋號”首發(fā)是路地多方融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的又一生動實踐,為區(qū)域外向型經(jīng)濟開辟了快捷高效的國際貿(mào)易新物流通道,也為紹興(柯橋區(qū))打造中歐班列“支點”城市奠定了基礎(chǔ)。
業(yè)內(nèi)人士認為,隨著中歐班列合作模式的進一步深化,中歐(亞)班列“柯橋號”在區(qū)域內(nèi)的示范效應(yīng)將不斷顯現(xiàn),運營服務(wù)將直接延伸到更多貨源地,將有力提升鐵路貨運的區(qū)域影響力。
轉(zhuǎn)自:上海證券報·中國證券網(wǎng)
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