我國首座公鐵同層多塔斜拉橋成功合龍


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-09-06





  記者從中國鐵建股份有限公司了解到,5日,由鐵四院設(shè)計、中鐵大橋局施工的我國首座公鐵同層多塔斜拉橋——珠機城際金海特大橋成功合龍。


  金海特大橋起自珠海橫琴新區(qū),跨越西江磨刀門水道,終至珠海機場東路,是珠機城際二期關(guān)鍵控制性工程。大橋全長1369米,寬49.6米,中間為時速160公里的雙線城際鐵路,兩側(cè)為時速100公里的雙向六車道高速公路。


  據(jù)鐵四院橋梁院總工程師嚴(yán)愛國介紹,大橋設(shè)計貫徹綠色低碳發(fā)展理念,采用公鐵同層設(shè)計方案,減少引橋長度,節(jié)約工程投資;主梁采用新型的大挑臂式鋼箱梁,結(jié)構(gòu)輕盈美觀且節(jié)省用鋼量;主塔采用四柱式空間鋼塔,實現(xiàn)了橋塔與主梁在工廠整體制造后在現(xiàn)場裝配化施工,確保施工過程安全、優(yōu)質(zhì)、高效。


  珠機城際二期是珠三角軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,也是內(nèi)地及珠三角地區(qū)聯(lián)系港澳的重要客運通道。作為珠海東西向重要通道之一,金海特大橋建成后對珠海推進交通內(nèi)暢外聯(lián),進一步踐行粵港澳大灣區(qū)國家戰(zhàn)略具有重要意義。(記者 樊曦)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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