8月28日,平陸運河工程在廣西欽州市靈山縣項目現(xiàn)場舉行建設(shè)動員大會,標志著新中國成立以來我國開辟的首條江海聯(lián)運戰(zhàn)略大通道正式開工建設(shè)。
平陸運河是高水平共建西部陸海新通道的重大戰(zhàn)略項目,始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣,全長約135公里,其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公里。項目以航運功能為主,結(jié)合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等,航道按內(nèi)河Ⅰ級標準建設(shè),通航5000噸級船舶。平陸運河作為西部陸海新通道建設(shè)的重要牽引性工程,將為我國廣袤西南、西北地區(qū)開辟新的路徑最短的出海通道,緩解長江、珠江通過能力緊張局面,増強水運通道抗風險能力。
項目建成后,與正在研究論證的湘桂運河銜接,將縱向貫通長江、珠江及北部灣,對于加快廣西經(jīng)濟社會發(fā)展、促進中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作具有十分重要的意義,為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供重要的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
項目估算總投資727.3億元,建設(shè)工期約54個月。經(jīng)過前期對運河沿線山川地質(zhì)地貌、自然資源、風土民情以及經(jīng)濟社會發(fā)展情況進行全面深入勘察調(diào)研,借鑒永定河流域綜合治理開發(fā)模式,中交集團研究形成《平陸運河開發(fā)建設(shè)模式建議方案》等系列綜合成果,已為全面參與運河建設(shè)做好充足的技術(shù)、裝備和資源儲備工作。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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