中老鐵路萬象南站換裝場1日正式建成投用,首批跨境集裝箱在此完成標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌間換裝后,駛往泰國。這標(biāo)志著中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,陸海聯(lián)運(yùn)國際物流通道更加便捷通暢。
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(國鐵集團(tuán))國際部負(fù)責(zé)人介紹,中老鐵路采用國際標(biāo)準(zhǔn)軌,泰國鐵路采用米軌,兩種鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進(jìn)行換裝作業(yè),即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。
此次建成投用的萬象南站換裝場北向連接中老鐵路萬象南站貨場,南向連接既有老撾米軌鐵路,由老中鐵路有限公司投資建設(shè),站內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)軌換裝線1條、米軌換裝線2條,可同時換裝25輛泰國米軌鐵路貨車,年換裝作業(yè)能力約80萬噸。
萬象南站換裝場建成后,中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。中老鐵路跨境貨物列車向北可通達(dá)中國成都城廂、重慶團(tuán)結(jié)村、西安新筑等各物流集散中心,并與中歐班列相銜接;向南可經(jīng)老泰間米軌鐵路到達(dá)泰國首都曼谷和林查班港,陸海聯(lián)運(yùn)國際物流通道將更加便捷暢通。
萬象南站換裝場建成投用將進(jìn)一步增強(qiáng)中老鐵路輻射帶動作用,提升中國與東盟國家間的國際聯(lián)運(yùn)效率,降低跨境物流成本。國鐵集團(tuán)表示,通過萬象南站換裝場進(jìn)行換裝,從中國昆明到泰國林查班港間的運(yùn)輸時間比汽車換裝倒運(yùn)縮短一天左右,運(yùn)輸成本減少20%以上。
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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