世界最大跨度懸索橋正式開工建設

　　6月28日，世界最大跨度懸索橋——江蘇張靖皋長江大橋開工動員會順利舉行。據悉，張靖皋長江大橋將貫通蘇州張家港市、泰州靖江市和南通如皋市，全長達29.85公里。

　　張靖皋長江大橋跨江段全長7.9公里，包括兩座航道橋，分別為主跨2300米的世界最大跨度懸索橋主江航道和主跨1208米的中汊航道橋?？缃尾捎秒p向8車道，設計行車時速100公里；南北接線段采用雙向6車道、設計時速120公里。

　　中交二航局相關負責人介紹，該橋擁有六項“世界之最”和六項“世界首創(chuàng)”。其中，六項“世界之最”為最大跨度懸索橋、最高懸索橋索塔、最大體積地連墻錨碇基礎、最長高強度主纜、最大連續(xù)長度鋼箱梁、最大位移量。六項“世界首創(chuàng)”為超大跨度懸索橋主纜自平衡結構體系、超高鋼箱—鋼管約束混凝土組合索塔、超大規(guī)模支護轉結構復合地連墻錨碇基礎、超大型自行走裝配式索鞍、智能感知可更換錨固體系、全橋一體化智能防腐體系。

　　據介紹，張靖皋長江大橋將圍繞交通強國建設江蘇樣板標志性工程、中國橋梁科技創(chuàng)新引領代表性工程、世界特大跨懸索橋建設里程碑工程建設目標，建設過程將突破多項世界第一和世界首創(chuàng)硬核技術，具有六項“世界之最”和六項“世界首創(chuàng)”。

　　張靖皋長江大橋是國家“十四五”期間重點推動建設的過江通道項目，直接連通G40滬陜、G4221滬武兩條國家高速路網大通道，連接蘇州、南通、泰州市，形成區(qū)域新過江公路運輸便捷通道，優(yōu)化了基礎設施布局、結構和功能，為穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價和推動“強富美高”新江蘇建設，具有重要戰(zhàn)略意義。

　　轉自：人民網

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