“遠(yuǎn)洋9608”“永盛008”等8艘貨船18日10時(shí)鳴響汽笛,有序駛進(jìn)長(zhǎng)江三峽雙線五級(jí)船閘南、北閘室,與閘室內(nèi)上、下行船舶一起共賀三峽船閘“18周歲”。
據(jù)長(zhǎng)江三峽通航管理局介紹,三峽船閘2003年6月18日投入運(yùn)行以來(lái),截至2021年6月17日,已安全運(yùn)行172674閘次,通過(guò)91.24萬(wàn)艘次船舶、16.04億噸貨物、1222.86萬(wàn)人次旅客,成為服務(wù)沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物流通道。
“一晃18年了,通航試運(yùn)行時(shí),船舶多以客船和小型貨船為主,現(xiàn)在過(guò)閘的主要是大貨船、集裝箱船。每年經(jīng)我們指揮過(guò)閘的船舶平均有5萬(wàn)余艘次?!碑?dāng)班操作員向欣感慨不已地說(shuō)。18年前船閘試運(yùn)行時(shí)向欣摁下第一個(gè)閘次的運(yùn)行按鈕,18年來(lái),她一直在三峽船閘一線集控操作崗位上。
據(jù)介紹,三峽船閘通航以來(lái),航運(yùn)管理部門與樞紐運(yùn)行單位相互配合,以水資源綜合利用、樞紐綜合效益最大化為目標(biāo),歷經(jīng)145米、156米、175米等水位的變化,全力提升三峽通航服務(wù)能力。數(shù)據(jù)顯示,三峽船閘年通過(guò)量2004年只有3431萬(wàn)噸,2011年首次突破億噸大關(guān),提前19年達(dá)到設(shè)計(jì)通過(guò)能力,2019年超過(guò)1.46億噸,創(chuàng)歷史新高。(記者王賢)
轉(zhuǎn)自:新華社
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