13日,首列長沙至烏克蘭首都基輔的中歐班列從廣鐵集團(tuán)長沙貨運(yùn)北站出發(fā),17天后將抵達(dá)基輔,該班列的開行標(biāo)志著長沙成功開拓直達(dá)烏克蘭的定期貨運(yùn)班列。
據(jù)悉,此趟班列共50車皮,運(yùn)輸貨物主要為家具、食品、機(jī)械設(shè)備、日用百貨等商品,班列經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境抵達(dá)基輔。
“隨著中烏在‘一帶一路’上的進(jìn)一步合作,烏克蘭作為歐亞物流中心樞紐地位優(yōu)勢將得到更好發(fā)揮,長沙至基輔中歐班列的開行,將進(jìn)一步豐富湖南通往中東歐的貿(mào)易新通道。”湖南中南國際陸港有限公司總經(jīng)理葉紅賓說。
據(jù)悉,該線路的開通使湖南貨物運(yùn)輸?shù)綖蹩颂m的時間由海運(yùn)的45天縮短至鐵路運(yùn)輸?shù)?7天左右,成為湖南連接中東歐市場的又一條暢通高效的國際物流新通道。
目前,中歐班列(長沙)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)展,常態(tài)化運(yùn)行路線達(dá)10余條,每周穩(wěn)定開行9列至12列,網(wǎng)絡(luò)遍布13個國家近30個城市。截至4月13日,中歐班列(長沙)今年累計(jì)開行171列,同比增長83.87%。(記者 史衛(wèi)燕)
轉(zhuǎn)自:新華社
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