由于疫情反彈導(dǎo)致復(fù)蘇受阻,加上“脫歐”不確定性影響持續(xù)存在,英國(guó)經(jīng)濟(jì)今年將陷入罕見衰退。
英國(guó)財(cái)政大臣蘇納克11月25日向議會(huì)作支出審查報(bào)告時(shí)說,今年英國(guó)經(jīng)濟(jì)或?qū)⑽s11.3%,這將是1709年以來最嚴(yán)重的衰退。為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情,今年英國(guó)政府支出已達(dá)到2800億英鎊,本財(cái)年政府借貸預(yù)計(jì)將達(dá)到3940億英鎊,相當(dāng)于英國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的19%,遠(yuǎn)超上財(cái)年水平。
今年上半年,英國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)兩個(gè)季度萎縮,此后疫情好轉(zhuǎn)使防控有所放松,第三季度英國(guó)經(jīng)濟(jì)盡管同比依然下降,但環(huán)比增長(zhǎng)15.5%。
然而,近期疫情再度加重導(dǎo)致英政府不得不采取連續(xù)收緊措施。分析人士認(rèn)為,防疫措施再次收緊必定影響經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程,今年第四季度英國(guó)經(jīng)濟(jì)“可能完全沒有增長(zhǎng)”。
英國(guó)商業(yè)團(tuán)體認(rèn)為,新一輪大范圍封鎖將使更多企業(yè)陷入困境。英國(guó)埃信華邁公司11月23日發(fā)布的最新月度調(diào)查顯示,英國(guó)11月綜合采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為47.4,為6個(gè)月以來的最低水平。
英國(guó)今年1月31日正式“脫歐”,英歐雙方3月啟動(dòng)未來關(guān)系談判,期待在11個(gè)月的過渡期內(nèi)達(dá)成協(xié)議。但數(shù)輪談判之后,雙方仍在公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、履約管理和漁業(yè)問題上存在嚴(yán)重分歧。持續(xù)的不確定性對(duì)于本就遭受疫情打擊的企業(yè)來說更是雪上加霜。
英國(guó)汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前9個(gè)月,英國(guó)汽車總產(chǎn)量約為63.3萬輛,同比下滑35.9%。該協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯表示,疫情已給英國(guó)汽車業(yè)造成嚴(yán)重破壞,如果英歐未能達(dá)成最終協(xié)議,“無協(xié)議脫歐”將給汽車行業(yè)及從業(yè)者帶來“毀滅性打擊”。
英國(guó)金融業(yè)也受到一定影響。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道說,“脫歐”不確定性導(dǎo)致倫敦的資產(chǎn)管理公司“招聘癱瘓”。許多英國(guó)基金公司要么在歐盟新設(shè)實(shí)體機(jī)構(gòu),要么增加現(xiàn)有分支,以在“脫歐”之后繼續(xù)為歐洲投資者提供服務(wù)。
英國(guó)央行行長(zhǎng)安德魯·貝利日前也表示,“無協(xié)議脫歐”給英國(guó)帶來的長(zhǎng)期損害將大于疫情。
蘇納克表示,預(yù)計(jì)到2022年第四季度,英國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出能恢復(fù)到疫前水平,但經(jīng)濟(jì)“傷疤”恐將持續(xù)存在?!拔覀兊慕】稻o急情況尚未結(jié)束。我們的經(jīng)濟(jì)緊急情況才剛剛開始?!碧K納克說。(孫曉玲 楊海若)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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