自貿(mào)協(xié)議是英國“脫歐”話題的關(guān)鍵詞之一。英國政府一直強(qiáng)調(diào)“脫歐”后將有機(jī)會(huì)與各國自由商簽貿(mào)易協(xié)議,打造全球化的英國。今年1月“脫歐”以來,英國開啟了與歐盟、日本、美國、澳大利亞、新西蘭的談判,《英日全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》是傳出的第一份捷報(bào),其他談判進(jìn)展緩慢。
英國和日本6月開始談判,短短3個(gè)月達(dá)成協(xié)議,兩國都認(rèn)為是創(chuàng)紀(jì)錄之舉。不過,很多人士認(rèn)為,這份協(xié)議的象征意義大于現(xiàn)實(shí)好處。據(jù)英方數(shù)據(jù),英日貿(mào)易量只占英國對外貿(mào)易的2%。盡管如此,在英國與多方展開自貿(mào)談判之時(shí),這份協(xié)議也算給英國對外談判注入強(qiáng)心劑。
英日自貿(mào)協(xié)議被視為英國對外談判難度最低的協(xié)議。首先,該協(xié)議很大程度上效仿現(xiàn)有的歐日貿(mào)易協(xié)定,雙方對于條款都比較熟悉。其次,英國逐步對日本汽車降低關(guān)稅直至2026年實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅,這也是日本很看重的地方。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,日本希望在本國政府換屆之前與英國達(dá)成廣泛共識,防止換屆可能帶來的影響。
英國政府認(rèn)為,該協(xié)議是為英國經(jīng)濟(jì)量身定制的,英國制造商、食品和飲料生產(chǎn)商以及科技行業(yè)都將受益,其中一些領(lǐng)域的措施超越歐日協(xié)議。例如,數(shù)字和數(shù)據(jù)條款方面將有助于在日本運(yùn)營的英國金融科技公司的創(chuàng)新和成長;英國對日出口的近三分之一是金融服務(wù),協(xié)議中提到改善英國金融服務(wù)的市場準(zhǔn)入,簡化英國公司在日本申請經(jīng)營許可的程序;保護(hù)更多英國標(biāo)志性商品,地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品從歐日協(xié)議條款下的7個(gè)增加到新協(xié)議下的70多個(gè)。
《衛(wèi)報(bào)》認(rèn)為,“脫歐”后,英國實(shí)行獨(dú)立的貿(mào)易政策有利有弊,有利的一面是可以量身定制,充分考慮本國優(yōu)勢行業(yè),但是不利之處在于,歐盟可以為談判方提供接近4.5億人口的市場準(zhǔn)入,而英國是6700萬人口,歐盟在談判時(shí)有更多話語權(quán)。
英國商界人士對英日協(xié)議達(dá)成表示歡迎,但同時(shí)也呼吁英國加緊與最大貿(mào)易伙伴歐盟達(dá)成協(xié)議。據(jù)英方統(tǒng)計(jì),2018年英國對歐盟出口額占英國出口總額的46%,進(jìn)口額占英國進(jìn)口總額的54%。雙方自今年3月開始啟動(dòng)談判,之前計(jì)劃6月份明確協(xié)議大致框架,但現(xiàn)在談判已拖入秋季,英方最新公布的節(jié)點(diǎn)是10月15日。雖經(jīng)數(shù)輪談判,英歐在公平競爭環(huán)境和漁業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵性分歧仍未消除。
舊題未解,又增新憂。本月8日至11日,英國和歐盟在倫敦舉行談判期間,英國政府公布的內(nèi)部市場法案引發(fā)軒然大波,其中涉及北愛爾蘭的條款被認(rèn)為是凌駕于“脫歐”協(xié)議之上。根據(jù)該法案,如果其中條款與“脫歐”協(xié)議中的退出協(xié)議或有關(guān)北愛特殊安排的內(nèi)容不一致,以法案條款為準(zhǔn)。歐盟對此反映強(qiáng)烈,緊急召集雙方特別會(huì)議,稱雙方互信“已遭嚴(yán)重?fù)p害”,批評英國違反國際法。歐盟要求英國最晚在本月底前撤回該法案,但遭到英方拒絕。
英國首相約翰遜表示,若10月中旬仍未達(dá)成共識,雙方“都應(yīng)該接受這一事實(shí)并向前看”。若無法達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,英歐雙方貿(mào)易將從明年開始回到世界貿(mào)易組織框架下,重新實(shí)施邊檢和關(guān)稅,導(dǎo)致貿(mào)易成本增加。知名投行美國高盛公司預(yù)計(jì),若雙方未達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,加之新冠肺炎疫情的疊加影響,自2021年起,歐盟和英國可能會(huì)有近1萬億美元的貿(mào)易“陷入混亂”。(王慧慧)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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