新一輪招標(biāo)“姍姍來(lái)遲” 日本艱難重啟海上風(fēng)電

　　日前，日本經(jīng)濟(jì)和國(guó)土部門(mén)發(fā)布聯(lián)合聲明，宣布開(kāi)啟浮式海上風(fēng)電公開(kāi)招標(biāo)活動(dòng)。據(jù)悉，這是日本首次進(jìn)行浮式海上風(fēng)電招標(biāo)，同時(shí)也是日本自頒布最新《可再生海域利用法》以來(lái)，首次公開(kāi)進(jìn)行海上風(fēng)電招標(biāo)。

　　事實(shí)上，自2011年福島核事故后，日本政府曾多次表示將加大對(duì)可再生能源的投入，但時(shí)至今日才重新開(kāi)啟海上風(fēng)電招標(biāo)，不禁令業(yè)界質(zhì)疑，日本海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)能否真的借此迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

　　新一輪招標(biāo)“姍姍來(lái)遲”

　　根據(jù)日本政府發(fā)布的時(shí)間表，此輪浮式海上風(fēng)電招標(biāo)將從6月24日開(kāi)始，截止于今年12月24日，招標(biāo)結(jié)果將于2021年6月宣布。

　　日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的一位發(fā)言人表示，日本政府將向?qū)＜易稍?xún)擬定商業(yè)計(jì)劃的可行性和效率，之后再選出中標(biāo)企業(yè)。根據(jù)要求，該浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目預(yù)計(jì)將建于長(zhǎng)崎縣后藤市，最低裝機(jī)容量要求為16.8兆瓦，補(bǔ)貼后電價(jià)設(shè)定為36日元/千瓦時(shí)，約合0.34美元/千瓦時(shí)。

　　此前受到新冠肺炎疫情影響，本輪海上風(fēng)電招標(biāo)已延遲數(shù)月。此次日本政府重新啟動(dòng)海上風(fēng)電招標(biāo)一時(shí)間引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注，有業(yè)內(nèi)人士將其視為日本“海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)機(jī)”。

　　《日本時(shí)報(bào)》撰文稱(chēng)，自2011年福島核事故后，為彌補(bǔ)電力空缺，日本重新開(kāi)始大量使用煤電，進(jìn)而招致諸多批評(píng)。日本政府曾多次表示，將加大可再生能源開(kāi)發(fā)力度，在過(guò)去幾年里增加了不少光伏裝機(jī)，但由于補(bǔ)貼退坡以及并網(wǎng)困難等因素，日本可再生能源電力的增長(zhǎng)實(shí)際上已經(jīng)陷入“瓶頸”。

　　2019年4月1日起，日本開(kāi)始實(shí)施新的《可再生海域利用法》，希望借此推動(dòng)海上風(fēng)電發(fā)展。根據(jù)日本政府制定的目標(biāo)，到2030年，日本可再生能源發(fā)電在電力系統(tǒng)中占比，將從當(dāng)前的17%左右提升至24%。

　　浮式海上風(fēng)電成首選

　　事實(shí)上，自2011年福島核電事故以來(lái)，日本一直在尋求能源結(jié)構(gòu)多樣化，除了鼓勵(lì)發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)，還不斷嘗試擴(kuò)大利用海洋資源，加大了波浪能和潮汐能的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。不過(guò)，到目前為止，上述兩個(gè)領(lǐng)域的項(xiàng)目均處于試點(diǎn)階段。

　　從資源稟賦上來(lái)說(shuō)，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家普遍認(rèn)為，海上風(fēng)電完全可以成為日本可再生能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分。其中，由于受限于近海資源，瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)海、深海區(qū)域的浮式海上風(fēng)電應(yīng)該是日本的“首選”。

　　國(guó)際能源署（IEA）曾有統(tǒng)計(jì)表明，如果浮式海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展成熟，日本海上風(fēng)電資源的潛力甚至能夠滿(mǎn)足日本全部的能源需求。

　　彭博社撰文稱(chēng)，日本近?？捎糜诠潭ㄊ胶Ｉ巷L(fēng)電的區(qū)域面積相對(duì)稀缺，傳統(tǒng)固定式風(fēng)電將難以在日本獲得大規(guī)模發(fā)展。因此，開(kāi)發(fā)成本可控的浮式海上風(fēng)電技術(shù)對(duì)日本而言十分重要，既能幫助其解決電力供應(yīng)需求，同時(shí)也有助于其實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)。只不過(guò)從技術(shù)角度來(lái)看，浮式海上風(fēng)電在全球范圍內(nèi)還并未達(dá)到成熟。

　　海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展緩慢

　　盡管資源稟賦優(yōu)厚，但多年以來(lái)，日本卻未真正打開(kāi)海上風(fēng)電市場(chǎng)。根據(jù)全球風(fēng)能委員會(huì)(GWEC)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，多年以來(lái)日本都對(duì)海上風(fēng)電給予了高額補(bǔ)貼，但這一市場(chǎng)卻并未獲得蓬勃發(fā)展。日本首座海上風(fēng)電試運(yùn)行項(xiàng)目早在2003年就投入使用，但截至2019年底，日本僅有66兆瓦海上風(fēng)電裝機(jī)。

　　可再生能源資訊網(wǎng)站GTM撰文認(rèn)為，由于日本近海海床的使用權(quán)均歸所靠近地區(qū)的地方政府所有，所以日本每三年或四年舉行的選舉讓風(fēng)電開(kāi)發(fā)商十分不安，擔(dān)憂(yōu)其項(xiàng)目受地方政府更換影響。日本風(fēng)電協(xié)會(huì)（JWPA）總經(jīng)理Yoshinori Ueda就曾在一封郵件中指出：“這一機(jī)制對(duì)于海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)，是一個(gè)巨大的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

　　另外，日本政府針對(duì)風(fēng)電項(xiàng)目的環(huán)評(píng)程序相對(duì)繁瑣，根據(jù)全球風(fēng)能委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，截至今年1月，日本有總裝機(jī)量將近15吉瓦的海上風(fēng)電項(xiàng)目等待環(huán)評(píng)批準(zhǔn)，其中部分項(xiàng)目已經(jīng)等候了數(shù)年。

　　今年，由Akita海上風(fēng)電公司參與建設(shè)的日本首座大型海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)入施工階段，如果進(jìn)展順利將在明后年左右建成并網(wǎng)。該項(xiàng)目位于日本東北海岸秋田縣附近的水域，預(yù)計(jì)裝機(jī)容量為139兆瓦。據(jù)全球風(fēng)能委員會(huì)戰(zhàn)略總監(jiān)Feng Zhao透露，該風(fēng)電項(xiàng)目?jī)r(jià)值約為9.32億美元，一旦建成，也將成為日本首座公用事業(yè)級(jí)別的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，雖然Akira公司參與的這個(gè)項(xiàng)目為固定式的海上風(fēng)電項(xiàng)目，但考慮到日本海域的現(xiàn)實(shí)情況，未來(lái)浮式海上風(fēng)電才是該國(guó)海上風(fēng)電的主流。同時(shí)，大型公用事業(yè)級(jí)別的海上風(fēng)電項(xiàng)目通常裝機(jī)容量都會(huì)超過(guò)400兆瓦，但預(yù)計(jì)日本要在2025年后才會(huì)擁有首座該量級(jí)的海上風(fēng)電場(chǎng)。（記者 李麗旻）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)能源報(bào)

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