加拿大產(chǎn)油大省艾伯塔省政府日前確認，從今年9月起放寬原油生產(chǎn)限制，將原油產(chǎn)量限制提高至376萬桶/日，較8月高出2.5萬桶/日。加拿大作為全球第四大產(chǎn)油國，新建原油輸送管道一再拖延已對該國油氣產(chǎn)業(yè)造成不利影響，油砂產(chǎn)業(yè)的投資也因此受阻。其中，艾伯塔省是加拿大的主要產(chǎn)油省之一，該省限制原油產(chǎn)量的舉措令北美多家大型油氣企業(yè)不得不減產(chǎn)。
與原油生產(chǎn)相呼應(yīng)的是，加拿大石化投資雖然慢了半拍，但近期終于加入北美石油化工投資熱潮。加拿大艾伯塔省仍然是最受關(guān)注的地區(qū)，不列顛哥倫比亞省和魁北克省也有多個項目在開發(fā)。但相關(guān)人士表示，加拿大石化投資熱潮發(fā)展道路不會平坦，最大風(fēng)險就是加拿大聯(lián)邦政府的能源和環(huán)境政策，這些政策或?qū)⒃斐赡茉闯杀緷q價和原料供應(yīng)受限。
擬在建項目投資額激增
加拿大化學(xué)工業(yè)協(xié)會（CIAC）主席兼首席執(zhí)行官鮑勃·馬斯特森表示：“加拿大化工行業(yè)正在快速發(fā)展，投資也在不斷增加?；ね顿Y已從18個月前的零投資增至200億加元（約合150億美元），還將有200億～300億加元的投資可能。與此同時，加拿大化工生產(chǎn)表現(xiàn)良好。”
然而馬斯特森也在擔(dān)心，加拿大石化行業(yè)發(fā)展中心安大略省的一些業(yè)務(wù)正逐漸老化。“過去3年，加拿大化工業(yè)與利益相關(guān)者和政府通過努力，認識到該行業(yè)巨大的投資潛力，他們也做出了積極的回應(yīng)”。
2018年加拿大工業(yè)化學(xué)品的銷售額為293億加元，較2017年增長了8.5%。石化品及其他有機化學(xué)品的銷售額增長12%，達到129億加元；無機化學(xué)品銷售額增長1%，達到46億加元；合成樹脂、橡膠和纖維的銷售額增長8%，達到103億加元。加拿大化學(xué)工業(yè)協(xié)會高級政策分析師戴夫·切尼亞克表示：“2018年是非常美妙的一年，無論是在全球增長方面，還是在持續(xù)經(jīng)營方面。”
今年上半年的數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)發(fā)展持續(xù)走強。切尼亞克表示：“目前，加拿大化學(xué)工業(yè)仍趨于平穩(wěn)，今年一季度有些疲軟是受到天氣影響。與2018年情況近似，目前還沒有看到大幅增長或大幅下降。”
堅持終歸有回報
經(jīng)過多年“旁觀”，加拿大終于投身北美石化投資熱潮。在加拿大各省中，艾伯塔省吸引力最大，因其擁有大量低成本天然氣液（NGL）原料供應(yīng)，也因該省實施了石油化工多樣化計劃（PDP）。
“這些都是長期存在的項目。”馬斯特森解釋說。2016年2月加拿大政府宣布，石油化工多樣化計劃向基于甲烷或丙烷的世界級石化項目提供5億加元補助。該計劃一共收到了16份項目建議，潛在投資達200億加元，最終獲得補助的是Inter管道公司和彭比納管道公司，Inter管道公司獲得兩億加元補助，后者因丙烷脫氫/聚丙烯（PDH/PP）項目獲得3億加元補助。
Inter管道公司所建的項目為Heartland石化綜合設(shè)施，包括一個52.5萬噸/年聚丙烯廠，以及與之相匹配的丙烷脫氫廠，并已于2018年初在艾伯塔省斯特拉思科納縣開始施工。Inter管道公司表示，該項目預(yù)計投資35億加元，將于2021年底投入使用。
彭比納管道公司與科威特石化工業(yè)公司在加拿大艾伯塔省投資了數(shù)十億美元的石化項目，兩家公司將通過加拿大科威特石化合資公司，在艾伯塔省新建一套55萬噸/年的一體化丙烷脫氫裝置和一個聚丙烯升級設(shè)施。2019年2月合資公司表示，該項目初步估計成本為45億加元。
該項目位于艾伯塔省埃德蒙頓附近的彭比納管道公司紅水綜合設(shè)施附近。 “該PDH/PP項目現(xiàn)在處于執(zhí)行階段，包括工程設(shè)計、采購和施工投標(biāo)。”一位公司發(fā)言人說，“長周期設(shè)備訂單已基本完成，早期工程施工合同已授出，現(xiàn)場清理工作也已完成，計劃于2023年年中投用。”
受石油化工多樣化計劃成功的鼓舞，艾伯塔省政府于2018年底提供了高達11億加元的項目補助，并擴大項目范圍，將基于乙烷（基本上是乙烯裝置）的項目均包括在內(nèi)。政府還啟動了一個平行的10億加元補貼計劃，旨在鼓勵發(fā)展上游的石化原料基礎(chǔ)設(shè)施計劃（PFIP）。
截至目前，省政府已選定兩個石化項目。2019年2月，Nauticol Energy因其計劃在艾伯塔省Grande Prairie附近建設(shè)3個100萬噸/年甲醇廠中的第一個而獲得8000萬加元的補助。Nauticol預(yù)計這三個甲醇廠總投資為20億加元，將于2020年開始建造，于2022年投用。盡管Nauticol尚未做出最終投資決定，但6月的一則當(dāng)?shù)匦侣剤蟮辣砻鳎淹鈴腉rande Prairie購買該設(shè)施所需的土地。
今年3月，Inter管道公司因為計劃在其Heartland石化綜合廠建設(shè)一座投資額6億加元的8萬噸/年丙烯酸廠獲得了7000萬加元補助。Inter管道公司表示該項目仍處于“概念”階段，可能最快于2021年開始建設(shè)。
隨著對原料需求的不斷增長，5月，Keyera公司宣布，已與SemCAMS公司合作，繼續(xù)開發(fā)投資達13億加元的關(guān)鍵管道系統(tǒng)，該系統(tǒng)將把天然氣液體和凝析油從艾伯塔省西北部輸送到薩斯喀徹溫堡，計劃于2022年上半年投用。
或有更多石化項目跟進
這些項目還不足以完全利用加拿大的現(xiàn)有原料資源。據(jù)估計，目前天然氣原料中有足夠3～4套世界規(guī)模的裂解裝置使用的乙烷原料供應(yīng)，由于沒有其他使用途徑，因此只能當(dāng)作燃料燃燒。“艾伯塔省的原料豐富，且價格低廉。”馬斯特森表示，“這些原料優(yōu)勢和加拿大西部靠近亞洲的物流優(yōu)勢，使得艾伯塔省政府能夠以相對較低的成本吸引到石化項目。”
正因為如此，西海岸烯烴公司提議，在不列顛哥倫比亞省喬治王子城建設(shè)一套乙烯/聚乙烯設(shè)施。“我們將成為進入亞洲市場的低成本北美石化品生產(chǎn)商，因此不需要特別的投資激勵。”該公司總裁詹姆斯表示。今年7月，該公司宣布總投資56億加元的項目將包括一套100萬噸/年乙烯裝置及下游聚乙烯裝置，原料天然氣液體將由恩布里奇西海岸天然氣管道供應(yīng)，西海岸烯烴公司預(yù)計在2020年底做出最終投資決定，2023年底投產(chǎn)。
不列顛哥倫比亞省喬治王子城的地理位置具有兩大優(yōu)勢。首先，從加拿大不列顛哥倫比亞省到亞洲的行程只有美國墨西哥灣沿岸的一半。其次，盡管原料成本與艾伯塔省的相當(dāng)，但從喬治王子城到碼頭的運輸時間將比到墨西哥灣煉廠縮短3天。詹姆斯估計，喬治王子城生產(chǎn)的聚丙烯相比于美國墨西哥灣的成本優(yōu)勢高達250美元/噸，相對艾伯塔省的成本優(yōu)勢為50～75美元/噸。
Nova公司多年來一直在安大略省薩尼亞的工廠進行大量投資。該公司目前正在將其科倫納裂解廠產(chǎn)能擴大50%，并新建一座45萬噸/年的聚乙烯廠，預(yù)計2021年底投產(chǎn)。
魁北克省也可能贏得一個大項目。2012年底，魁北克省蒙特利爾的加拿大農(nóng)業(yè)食品合作社和印度農(nóng)民化肥合作社宣布，計劃在魁北克省貝肯庫爾建設(shè)一座投資12億加元的甲醇尿素廠。但該項目于2014年被擱置，直到2017年12月才重新啟動，并增加了新的合作伙伴Nauticol。Nauticol已提交了一份環(huán)境影響研究報告，希望2020年開始建設(shè)，預(yù)計2022年建成投用。該設(shè)施的年產(chǎn)能為110萬噸甲醇和71.2萬噸顆粒尿素。（饒興鶴）
轉(zhuǎn)自：中國石化報
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