近日,歐洲航空安全局發(fā)布了適用于整個(gè)歐盟范圍的無人機(jī)通用準(zhǔn)則。該準(zhǔn)則涵蓋了無人機(jī)技術(shù)和操作要求,目的是在保護(hù)歐盟國家居民安全和隱私的同時(shí),確保無人機(jī)安全運(yùn)行,并促進(jìn)無人機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新和投資。
近年來,歐洲國家無人機(jī)傷人、擾航事件頻發(fā),偷拍甚至偷運(yùn)違禁物品等情況也時(shí)有發(fā)生。為此,歐盟各成員國已紛紛出臺(tái)相關(guān)法規(guī)規(guī)范無人機(jī)運(yùn)行。而新發(fā)布的無人機(jī)通用準(zhǔn)則將于明年6月起在歐盟全境正式啟用。屆時(shí),該準(zhǔn)則將取代歐盟成員國各自的現(xiàn)行法規(guī)。這有助于統(tǒng)一歐盟內(nèi)部不同國家的相關(guān)法規(guī),為歐洲發(fā)展無人機(jī)行業(yè)明確規(guī)則。
按照規(guī)定,自2020年6月開始,無人機(jī)尤其是配備了可能捕獲個(gè)人數(shù)據(jù)傳感器的無人機(jī),如想在歐盟范圍內(nèi)運(yùn)行,操作者必須在其主要居住地或工作地進(jìn)行注冊登記。無人機(jī)操作須充分注意公共安全、環(huán)境保護(hù)、個(gè)人隱私和數(shù)據(jù)保護(hù)。準(zhǔn)則明確設(shè)置了禁飛區(qū)或限飛區(qū),還要求盡可能減少無人機(jī)噪音。
該準(zhǔn)則還規(guī)定了無人機(jī)飛行需要具備的條件。例如,準(zhǔn)則將無人機(jī)操作按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分為“開放”“特定”“認(rèn)證”三種類型。“開放”級(jí)適用于風(fēng)險(xiǎn)較低的情況,即無人機(jī)的重量不得超過25公斤;“特定”級(jí)則需要特定機(jī)構(gòu)對(duì)無人機(jī)飛行進(jìn)行授權(quán)。二者都要求無人機(jī)飛行高度保持在距地面高度120米以內(nèi)。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的“認(rèn)證”級(jí)需要無人機(jī)提前獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證,針對(duì)更大更重的無人機(jī),適用于人員、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸或飛越人員密集場所等情況。對(duì)于不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的無人機(jī)操作者的年齡、資質(zhì)、培訓(xùn)經(jīng)歷等,準(zhǔn)則也都有相應(yīng)規(guī)定。(方瑩馨)
轉(zhuǎn)自:中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)
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