國際航協(xié)發(fā)布最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示，受英國脫歐不確定性、燃油價(jià)格上漲以及波音737Max航班事故導(dǎo)致成本上漲等因素影響，2019年一季度航空公司利潤與去年同期相比進(jìn)一步下降，息稅前利潤率同比下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，降至3.6%。
國際航協(xié)針對(duì)20家航空公司的初步抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，今年一季度航空公司利潤下降，歐洲地區(qū)表現(xiàn)愈加疲弱，參與調(diào)查的4家歐洲航空公司一季度稅后凈利潤虧損6.51億美元，息稅前利潤率下跌6.0%；北美地區(qū)表現(xiàn)穩(wěn)定，8家北美航空公司第一季度稅后凈利潤為14.62億美元，息稅前利潤率為6.4%；亞太地區(qū)盈利改善，4家亞太地區(qū)航空公司一季度稅后凈利潤為5.06億美元，息稅前凈利潤率為5.0%。2019年4月份，全球航空公司股價(jià)環(huán)比上漲3.9%，同比下降9.0%。年初至4月底，全球航空公司股價(jià)增長7.2%。
布倫特原油和航煤價(jià)格連續(xù)5個(gè)月走高，在美國終止對(duì)伊朗石油進(jìn)口的制裁豁免后，4月份布倫特原油和航煤平均價(jià)格再次上漲。目前，布倫特原油價(jià)格約為72美元/桶，航煤價(jià)格約為85美元/桶，是去年11月份以來的最高水平。受中東緊張局勢加劇影響，原油供應(yīng)中斷令人擔(dān)憂，航煤價(jià)格上漲導(dǎo)致行業(yè)運(yùn)營成本持續(xù)增加。（徐惠喜）
轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
