國際航協(xié)發(fā)布最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,受英國脫歐不確定性、燃油價(jià)格上漲以及波音737Max航班事故導(dǎo)致成本上漲等因素影響,2019年一季度航空公司利潤與去年同期相比進(jìn)一步下降,息稅前利潤率同比下降0.5個(gè)百分點(diǎn),降至3.6%。
國際航協(xié)針對(duì)20家航空公司的初步抽樣調(diào)查結(jié)果顯示,今年一季度航空公司利潤下降,歐洲地區(qū)表現(xiàn)愈加疲弱,參與調(diào)查的4家歐洲航空公司一季度稅后凈利潤虧損6.51億美元,息稅前利潤率下跌6.0%;北美地區(qū)表現(xiàn)穩(wěn)定,8家北美航空公司第一季度稅后凈利潤為14.62億美元,息稅前利潤率為6.4%;亞太地區(qū)盈利改善,4家亞太地區(qū)航空公司一季度稅后凈利潤為5.06億美元,息稅前凈利潤率為5.0%。2019年4月份,全球航空公司股價(jià)環(huán)比上漲3.9%,同比下降9.0%。年初至4月底,全球航空公司股價(jià)增長7.2%。
布倫特原油和航煤價(jià)格連續(xù)5個(gè)月走高,在美國終止對(duì)伊朗石油進(jìn)口的制裁豁免后,4月份布倫特原油和航煤平均價(jià)格再次上漲。目前,布倫特原油價(jià)格約為72美元/桶,航煤價(jià)格約為85美元/桶,是去年11月份以來的最高水平。受中東緊張局勢加劇影響,原油供應(yīng)中斷令人擔(dān)憂,航煤價(jià)格上漲導(dǎo)致行業(yè)運(yùn)營成本持續(xù)增加。(徐惠喜)
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