中國暫停加征關(guān)稅3個月 美國進(jìn)口汽車迎來轉(zhuǎn)機(jī)

　　據(jù)財政部官網(wǎng)12月14日消息，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告：經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，從2019年1月1日起至2019年3月31日，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個月。

　　公告顯示，在二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人布宜諾斯艾利斯峰會期間，習(xí)近平主席應(yīng)邀同美國總統(tǒng)特朗普舉行會晤，就中美經(jīng)貿(mào)問題達(dá)成了重要共識。為落實兩國元首共識，根據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅，涉及211個稅目。

　　今年6月，美國政府發(fā)布了對華加征關(guān)稅的商品清單，對從中國進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅，其中包括汽車。此后，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會也宣布，對原產(chǎn)于美國的商品加征25%的關(guān)稅，并表示“不先于美國實施加征關(guān)稅政策”。

　　今年7月，中國汽車關(guān)稅政策調(diào)整，對國外進(jìn)口的汽車關(guān)稅稅率，由原來的25％下調(diào)至15％。但唯獨(dú)美國進(jìn)口汽車?yán)?，不但沒有下降，反而加征了25％，因此美國進(jìn)口到中國的汽車關(guān)稅高達(dá)40％。

　　財政部官網(wǎng)援引國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會辦公室的消息稱，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件加征關(guān)稅，是我國反制美國貿(mào)易保護(hù)主義的被迫之舉。暫停加征關(guān)稅，是落實兩國元首共識的具體舉措，可以擴(kuò)大適銷對路產(chǎn)品進(jìn)口，滿足國內(nèi)市場和人民需要。我們希望，雙方按照兩國元首共識，以相互尊重、相互平等和言而有信、言行一致為前提，朝著取消所有加征關(guān)稅的方向加緊磋商，積極構(gòu)建平衡、包容、共贏的中美經(jīng)貿(mào)新秩序。

　　受關(guān)稅利好消息影響，多家汽車企業(yè)宣布下調(diào)在中國大陸市場銷售的原產(chǎn)于美國的多款車型零售價格。寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將原產(chǎn)于美國的BMW X5、X6，以及X5M和X6M廠家建議零售價恢復(fù)至2018年5月時水平，降價3-5萬元。特斯拉也下調(diào)了Model S和Model X兩款車型在中國市場的價格，其中Model S 100D此前售價為95.46萬元，調(diào)整后售價為84.96萬元，降幅約11%。

　　據(jù)了解，美國排在日本、德國之后，是我國進(jìn)口車原產(chǎn)地的第三大來源國。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度進(jìn)口美國原產(chǎn)車的報關(guān)量為15.9萬輛，同比下降27.8%。其中，7-9月的月度報關(guān)量更是同比大幅下滑。2017年，我國進(jìn)口乘用車共銷售124.7萬輛。有專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著進(jìn)口車關(guān)稅的下降，我國進(jìn)口車銷量較當(dāng)前有接近一倍的成長空間，預(yù)計長期對應(yīng)年銷量約200萬輛。（記者 張培）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時報

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀