國際油價上漲 全球航空業(yè)成本壓力初顯

　　全球航空業(yè)擔心的油價上漲帶來的成本壓力正在顯現。國際航空運輸協會（IATA）最新發(fā)布的全球航空定期運輸數據顯示，4月份全球航空客運需求（按照收入客公里計算）同比增長6.2%，環(huán)比實現9.7%的客運需求增長率這一過去12個月以來的最快增速。

　　分區(qū)域來看，亞太航空公司4月份客運量同比增長8.5%，運力增長7.6%，載客率提升0.6個百分點，達到81.0%，在各地區(qū)中表現最佳。國際航協指出，自2017年12月份以來，亞太航空公司客運需求增長首次領先于其他地區(qū)?？瓦\量持續(xù)保持上升趨勢，年增長率達10%。這主要得益于該地區(qū)經濟發(fā)展穩(wěn)健，航班的增加為旅客節(jié)省了出行時間。

　　中東航空公司4月份客運需求增長4.1%，運力增長3.2%，載客率提高0.7個百分點，達到77.2%。國際航協分析指出，由于往返亞洲和歐洲的重要航線客運量保持穩(wěn)健增長，往返北美航線的客運需求也持續(xù)回暖，自今年年初起，經季節(jié)性調整后的客運量增勢得到提振。再加上去年同期該地區(qū)航空公司客運需求受到美國入境旅行禁令以及攜帶大型電子設備禁令的影響導致需求一度被壓抑，因此，未來幾個月中東地區(qū)客運需求同比增長率將進一步提升。

　　歐洲航空公司4月份客運量同比增長3.4%。國際航協表示，盡管與3月份增長率（9.8%）相比有所下滑，經季節(jié)性調整后4月份客運需求出現回暖。運力增長4%。載客率下降0.5個百分點至84.6%，依然領先于其他各地區(qū)。

　　北美航空公司4月份客運需求同比僅增長0.9%，與3月份的增長率（9.5%）相比急劇下降，運力增長2.4%，載客率下降1.2個百分點至80.7%。不過，國際航協認為，今年美國經濟的強勢增長將有望提振5月份客運量。

　　拉美航空公司4月客運需求同比增長6.4%。運力增長7.5%，載客率下降0.8個百分點至81.4%。國際航協指出，盡管4月份客運同比增幅僅達到3月份的一半，但經季節(jié)性調整后，客運年增長率在過去6個月保持兩位數的增長趨勢，整體表現依舊樂觀。

　　非洲航空公司4月份客運量增長5.1%，運力增長4.6%，載客率微幅上升0.4個百分點，達到72.8%。國際航協分析，得益于該地區(qū)最大的兩個經濟體——尼日利亞與南非的航空客運需求持續(xù)穩(wěn)健增長。在過去41個月內兩大經濟體第四次同時獲得增長。

　　總體而言，4月份國際客運需求同比增長4.8%。各地區(qū)客運需求同比均實現增長，但均低于3月份水平?？傔\力增長4.9%，載客率下降0.1個百分點至81.4%。國際航協理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示，“全球航空客運需求持續(xù)保持增長且超出預期。隨著航空公司成本投入增加，燃油價格不斷上漲，2018年很難通過低票價來提振客運需求增長。”（楊舒）

　　轉自：國際商報
 

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀