近年來,隨著人口、經(jīng)濟(jì)的快速增長,南亞地區(qū)的天然氣需求也是水漲船高。在印度、巴基斯坦、孟加拉國等的帶動下,南亞地區(qū)在全球天然氣市場,特別是液化天然氣(LNG)市場的重要性與日俱增,正在逐漸成為全球新的LNG熱點市場。
后起之秀孟加拉國
路透匯編數(shù)據(jù)顯示,去年,整個南亞地區(qū)共進(jìn)口2500萬噸液化氣,占全球需求總量的8%左右。目前,為此“做出貢獻(xiàn)”的只有印度和巴基斯坦,但隨著需求的增長,孟加拉國很快也將加入南亞LNG進(jìn)口“主力”的行列。
孟加拉國能源與電力部長納斯魯爾·哈米德日前指出,由于人口不斷增長,預(yù)計孟加拉國到2021年就需要將發(fā)電能力翻番至2.4萬兆瓦。但與此同時,孟加拉國國內(nèi)天然氣的儲量卻不斷下降,因此需要在全球市場上尋找經(jīng)濟(jì)的能源供應(yīng),大量投資進(jìn)口LNG就是其中一個很好的選擇。
據(jù)哈米德透露,預(yù)計到2025年,孟加拉國的LNG日進(jìn)口量有望達(dá)到25億立方英尺,相當(dāng)于每年進(jìn)口1750萬噸。
“根據(jù)需求測算,預(yù)計到2025年,我們每日需要進(jìn)口20億到25億立方英尺的天然氣。”哈米德在接受采訪時表示,“目前,我們正在積極建設(shè)浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)。其中兩個位于東南部Moheshkhali島的這類裝置,預(yù)計將于明年7月投產(chǎn),年接收量將達(dá)到750萬噸。”
另據(jù)LNG世界網(wǎng)站報道,除了哈米德提到的項目外,孟加拉國目前還有兩個此類項目正在規(guī)劃中,只是尚未公布具體的建設(shè)時間表。此外,孟加拉國國有企業(yè)Petrobangla還于去年底同印度的Petronet公司簽署了初步協(xié)議,將在Kutubdia島上建設(shè)一座陸上終端,總造價約為9.5億美元,投產(chǎn)后預(yù)計每年能夠進(jìn)口大約750萬噸LNG。
哈米德表示,為了保障供應(yīng),孟加拉國已經(jīng)開始接洽全球主要的天然氣生產(chǎn)國,目前正在與卡塔爾的RasGas公司和印尼的Pertamina公司進(jìn)行長期供氣合同的談判。該國還計劃從自由交易的現(xiàn)貨市場大量進(jìn)口天然氣,以滿足未來的需求。
“我們正在尋求將簽訂長期供應(yīng)合同和現(xiàn)貨市場隨時購買結(jié)合起來。”哈米德說,“同時也將積極推進(jìn)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),多方面保障天然氣進(jìn)口,從而滿足國內(nèi)不斷增長的能源需求。”
印巴需求持續(xù)增長
事實上,孟加拉國還只能算是南亞熱衷進(jìn)口LNG的“后起之秀”。近年來,隨著需求的增長,整個南亞地區(qū)對天然氣的需求都在不斷攀升,不少國家還制定了頗具雄心的進(jìn)口規(guī)劃,印度和巴基斯坦就在此列。
其中,巴基斯坦于2015年才開始進(jìn)口LNG。根據(jù)道瓊斯的信息,巴基斯坦目前僅擁有一座LNG進(jìn)口終端,位于Qasim港。不過,根據(jù)巴基斯坦石油和自然資源部日前發(fā)表的聲明,在過去的28個月內(nèi),該國通過Qasim港的終端總共接收并處理了94船LNG,進(jìn)口總量約為610萬噸,并輸出了大約2847億立方英尺的天然氣。
巴基斯坦官方數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前該國的天然氣缺口大約為25億立方英尺/日。有巴基斯坦石油和自然資源部官員透露,Qasim港終端進(jìn)口的天然氣彌補了該國大約25%的供應(yīng)缺口,并節(jié)約了17億美元的資金。
印度近年來對天然氣的熱情也是日益高漲。據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》報道,該國希望在2020年前,將天然氣在其能源結(jié)構(gòu)中的占比從當(dāng)前的6.5%提升至15%,更多進(jìn)口LNG就是印度的選擇之一。
根據(jù)標(biāo)普全球普氏的統(tǒng)計測算,未來幾年內(nèi),印度的LNG進(jìn)口量將以每年10%的速度增長。預(yù)計到2020年,印度的LNG進(jìn)口量將從2016年的1900萬噸/年增長至3000萬噸/年。標(biāo)普全球普氏還在最近的一份報告中指出,印度LNG需求的攀升,將推動該國的再氣化能力增長近60%,在2021年達(dá)到4500萬噸以上。與此同時,印度還將擴(kuò)建國內(nèi)的天然氣管道。
路透社指出,LNG在印度和巴基斯坦市場都受到青睞。兩國分別制訂了到2020年前后將LNG年進(jìn)口量提升至5000萬噸和3000萬噸的計劃。
南亞或成進(jìn)口亞軍
能源咨詢公司Galway集團(tuán)的亞太區(qū)業(yè)務(wù)開發(fā)主管表示:“根據(jù)目前的市場狀態(tài),預(yù)計到2030年,整個南亞地區(qū)的LNG年進(jìn)口總量有望在2016年的基礎(chǔ)上增加4倍,達(dá)到8000萬噸以上。”
而路透社根據(jù)行業(yè)項目匯編的數(shù)據(jù)更為樂觀地預(yù)計,如果南亞地區(qū)當(dāng)前的進(jìn)口計劃都得到落實,再加上斯里蘭卡也開始進(jìn)口LNG,該地區(qū)到2030年LNG年進(jìn)口總量可能增至1億噸。
路透社指出,雖然上述數(shù)字仍然落后于東亞地區(qū)1.5億噸的年進(jìn)口量,但是,這將使得南亞地區(qū)在2020年前后,超過歐洲成為全球第二大LNG進(jìn)口市場。與此同時,南亞地區(qū)如此旺盛的需求將有助于緩解全球LNG市場當(dāng)前嚴(yán)重的供應(yīng)過剩。數(shù)據(jù)顯示,近年來由于供應(yīng)大大超過需求,全球LNG的平均價格相較2014年的峰值已經(jīng)下降超過70%。
不過,也有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對于南亞LNG市場的前景也不宜過于樂觀,未來還存在一定的不確定性。
能源咨詢公司伍德麥肯錫亞洲LNG首席分析師指出,巴基斯坦和孟加拉國國內(nèi)都有天然氣產(chǎn)出,是因為國內(nèi)產(chǎn)量無法滿足需求才開始尋求進(jìn)口LNG的,但是,兩國目前的LNG進(jìn)口目標(biāo),似乎都有些過于雄心勃勃。
“從亞洲其他進(jìn)口市場來看,印度是經(jīng)過了13年LNG進(jìn)口量才增長至2000萬噸的,中國用了10年的時間,按照巴基斯坦和孟加拉國的市場體量,進(jìn)口量的提升可能還需要一段時間。”這位首席分析師說,“另外,孟加拉國和巴基斯坦國內(nèi)的天然氣價格偏低,進(jìn)口LNG需要有補貼的支持,并且,隨著LNG進(jìn)口量的增長,補貼也需要不斷增加。但以目前的情況看,如果不改革天然氣定價機(jī)制,孟加拉國和巴基斯坦要實現(xiàn)LNG進(jìn)口目標(biāo)都將面臨挑戰(zhàn)。”(李慧)
轉(zhuǎn)自:中國石化報
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀