據(jù)油價網(wǎng)9月23日報道,由于能源成本高昂,且大選即將到來,英國政府放松了一些關(guān)鍵綠色政策,將燃油車禁售令實施時間從2030年推遲至2035年,并取消了要求房主進行昂貴的能源效率升級的政策。英國首相蘇納克表示,英國到2050年實現(xiàn)凈零排放的目標仍然不變,但不會以家庭不可接受的成本為代價,將采取更加務(wù)實的方法來減輕家庭的負擔。
英國可再生能源協(xié)會首席執(zhí)行官丹·麥克格雷爾:政策變化無疑將打擊投資者的信心,許多綠色技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者現(xiàn)在對英國凈零政策日益增加的不確定性感到緊張。政府必須采取明確的措施來恢復(fù)市場信心,尤其是要確保我們能夠在全球可再生能源新項目建設(shè)競爭空前激烈之際,保持競爭優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。
英國汽車組織RAC政策負責人西蒙·威廉姆斯:延遲燃油車禁售令實施時間令人失望,這可能會減緩汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動動力系統(tǒng)的勢頭以及電動汽車的普及。
英國能源行業(yè)貿(mào)易協(xié)會(EnergyUK)首席執(zhí)行官艾瑪·平奇貝克:英國政府認為,其在減少排放和開發(fā)低碳技術(shù)方面取得領(lǐng)先世界的進展,這是放松綠色政策的原因,并冒著將這一地位讓給其他國家的風險。這有些說不通。
福特汽車英國業(yè)務(wù)負責人麗莎·布蘭金:英國2030年禁售燃油汽車的目標是加速福特邁向更清潔未來的重要“催化劑”。我們企業(yè)需要英國政府提供三樣?xùn)|西:雄心、承諾和連貫性,政策轉(zhuǎn)變將對這三者造成損害。政策清晰和合理預(yù)期很重要。
大眾汽車英國分公司:我們迫切需要一個清晰可靠的監(jiān)管框架,以創(chuàng)造市場確定性和消費者信心,包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的約束性目標和確保行進方向的激勵措施。(記者 李小松)
轉(zhuǎn)自:中國石油報
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