國(guó)際能源署：關(guān)鍵原材料供應(yīng)或影響電動(dòng)汽車增長(zhǎng)

　　據(jù)法新社報(bào)道，國(guó)際能源署（IEA）23日發(fā)布的報(bào)告顯示，2021年電動(dòng)汽車銷量加速增長(zhǎng)，但是鋰等電動(dòng)汽車生產(chǎn)所需的關(guān)鍵原材料的供應(yīng)問(wèn)題可能影響該領(lǐng)域的增長(zhǎng)。

　　國(guó)際能源署的報(bào)告顯示，2021年全球約銷售660萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，與2020年相比幾乎翻倍，在新車銷售中的占比達(dá)十分之一。報(bào)告指出，今年第一季度，電動(dòng)汽車銷售仍然在快速增長(zhǎng)，同比增速達(dá)到75%。

　　在電動(dòng)汽車普及的過(guò)程中，為了幫助消費(fèi)者降低購(gòu)買電動(dòng)汽車的成本而提供的補(bǔ)貼政策仍然是重要的激勵(lì)因素。國(guó)際能源署的報(bào)告顯示，2021年，全球公共資金提供的補(bǔ)貼翻倍至約320億美元。

　　報(bào)告還顯示，與此同時(shí)，汽車制造商提供的電動(dòng)汽車車型增加至約450種，自2015年以來(lái)增長(zhǎng)5倍。供應(yīng)緊張和成本上升風(fēng)險(xiǎn)可能令電動(dòng)汽車領(lǐng)域的增長(zhǎng)放緩。

　　國(guó)際能源署執(zhí)行干事法提赫·比羅爾在一份聲明中表示，政策制定者、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和投資者需要機(jī)敏地降低供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)，保障關(guān)鍵礦物原材料的可持續(xù)供應(yīng)。

　　鋰是目前電動(dòng)汽車電池制造所需的關(guān)鍵材料之一。電動(dòng)汽車銷售的快速增長(zhǎng)，可能令鋰等關(guān)鍵原材料的供應(yīng)不足。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，在2030年之前，鋰的產(chǎn)量需要增加六倍、新礦數(shù)量達(dá)到50個(gè)，才能滿足日益增長(zhǎng)的需求。

　　目前，歐美均在大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，這將加大對(duì)關(guān)鍵原材料的需求。

　　美國(guó)官員2日說(shuō)，拜登政府將劃撥超過(guò)30億美元基礎(chǔ)設(shè)施資金，用于資助電動(dòng)汽車動(dòng)力電池制造。這些計(jì)劃包括對(duì)礦物進(jìn)行加工以用于制造大容量電池，以及回收電池。美國(guó)希望2030年銷售的汽車有一半是電動(dòng)汽車。

　　英國(guó)《每日電訊報(bào)》報(bào)道稱，英國(guó)一家初創(chuàng)企業(yè)綠色鋰業(yè)公司正在洽談在蒂賽德建設(shè)鋰精煉廠的事宜，這將是歐洲的首批鋰精煉廠之一。

　　據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，汽車制造商斯特蘭蒂斯公司正計(jì)劃宣布建設(shè)該公司在北美的第二座電動(dòng)汽車電池工廠。今年3月，斯泰蘭蒂斯表示，將與LG新能源公司一起投資41億美元在加拿大安大略省的溫莎建設(shè)在北美的首座電動(dòng)汽車電池工廠。

　　韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車集團(tuán)上周表示，計(jì)劃在美國(guó)佐治亞州投資55億美元建設(shè)電動(dòng)汽車和電池生產(chǎn)設(shè)施，預(yù)計(jì)將于2023年1月開工建設(shè)，2025年上半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)希望2026年之前成為美國(guó)前三大電動(dòng)汽車制造商之一。(記者 王婧 綜合報(bào)道)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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