美國芯片制造商英特爾7日宣布,將在歐洲建設(shè)兩座芯片工廠,投資規(guī)模在今后10年可能達(dá)到800億歐元,以應(yīng)對(duì)全球范圍芯片短缺和未來需求仍將維持高位的局面。
英特爾首席執(zhí)行官(CEO)帕特·基辛格當(dāng)日在慕尼黑國際車展上透露了上述計(jì)劃。基辛格表示,到2030年,芯片占高價(jià)位汽車零部件的比例將大大提高。為了應(yīng)對(duì)這種需求增長的情況,英特爾將在歐洲至少建設(shè)兩座工廠,還將在愛爾蘭工廠加強(qiáng)代工業(yè)務(wù)。歐洲的新廠區(qū)最終可能容納多達(dá)八家制造工廠。他表示,“在芯片需求持續(xù)增加的新時(shí)代,需要大膽而宏大的想法”。
英特爾的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手臺(tái)積電是全球最大的芯片代工生產(chǎn)商。臺(tái)積電今年已表示,將在未來三年投入創(chuàng)紀(jì)錄的1000億美元來擴(kuò)大產(chǎn)能。另一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手韓國三星電子在上個(gè)月宣布,計(jì)劃將未來三年的投資額增加三分之一,達(dá)到2050億美元以上,部分是為了在芯片制造領(lǐng)域獲得領(lǐng)先地位。
全球芯片短缺對(duì)汽車制造商的打擊尤為嚴(yán)重。
英特爾表示,計(jì)劃將愛爾蘭一座工廠的制造能力投入到汽車芯片領(lǐng)域。該公司正在組建一個(gè)芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),幫助其他公司調(diào)整設(shè)計(jì),以便它們能夠使用英特爾的制造能力。
基辛格表示,預(yù)計(jì)整個(gè)汽車芯片市場(chǎng)的規(guī)模將在未來10年擴(kuò)大到1150億美元,比當(dāng)前規(guī)模翻一倍還多。他預(yù)計(jì),到2030年,汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模將增長一倍以上。隨著新的駕駛輔助功能、華麗的觸摸屏和其他需要更多處理能力的功能的普及,半導(dǎo)體將占到高端新車材料成本的20%以上,而2019年這一比例為4%。
擴(kuò)大歐洲制造業(yè)務(wù)是基辛格3月份啟動(dòng)的、推動(dòng)英特爾成為一家主要芯片代工商行動(dòng)計(jì)劃的一部分,根據(jù)該計(jì)劃,英特爾還將為手機(jī)芯片巨頭高通公司和云計(jì)算服務(wù)供應(yīng)商亞馬遜公司等企業(yè)生產(chǎn)半導(dǎo)體?;粮癯兄Z投資200億美元在亞利桑那州建造兩座工廠,之后又宣布將投資35億美元擴(kuò)建新墨西哥州工廠,并計(jì)劃在今年年底前確定一家美國新工廠的選址。
為確保對(duì)經(jīng)濟(jì)增長至關(guān)重要的零部件的未來供應(yīng),美國和歐洲的政界人士都在提供相關(guān)補(bǔ)貼,而英特爾近來也在尋求獲得此類補(bǔ)貼。(記者 閆磊 綜合報(bào)道)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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