據(jù)法新社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日,美國與歐盟結(jié)束長達(dá)17年的美國波音公司和歐洲空中客車公司的飛機(jī)補(bǔ)貼爭端,達(dá)成一個(gè)5年期的休戰(zhàn)協(xié)議。這一協(xié)議終結(jié)了美國前總統(tǒng)特朗普與歐盟貿(mào)易摩擦中的關(guān)鍵一項(xiàng)。一位不愿透露姓名的歐洲消息人士對法新社說:“我們已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)很好的協(xié)議,這給了我們時(shí)間來尋找一個(gè)長期的解決方案?!?br/>
美歐飛機(jī)補(bǔ)貼爭議積怨已久。據(jù)此前報(bào)道,美國與英國、歐盟的航空補(bǔ)貼爭端可以追溯至2004年。世界貿(mào)易組織先后裁定,美國與歐洲國家均存在對各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問題。2019年10月,世貿(mào)組織授權(quán)美國每年對約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等報(bào)復(fù)措施。2020年10月,世貿(mào)組織授權(quán)歐盟每年對不超過39.9億美元來自美國的商品和服務(wù)加征關(guān)稅。
今年3月,美國與歐盟同意暫停針鋒相對的關(guān)稅大戰(zhàn)。如今,負(fù)責(zé)歐盟貿(mào)易政策的歐盟執(zhí)委會和美國急于在7月11日之前找到解決方案,因?yàn)閷脮r(shí)關(guān)稅暫停期將要結(jié)束。
對于歐美在其他方面的關(guān)稅摩擦,德國外交部長??啤ゑR斯15日在接受采訪時(shí)說,歐盟、美國應(yīng)盡快取消針對對方商品的懲罰性關(guān)稅。(記者 秦天弘 綜合報(bào)道)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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