全球第四大汽車集團(tuán)呼之欲出


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-01-12





  據(jù)法新社近日?qǐng)?bào)道,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)與菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)的股東們已經(jīng)投票同意兩個(gè)集團(tuán)之間的法-意-美"聯(lián)姻"。兩集團(tuán)合并后的公司將被命名為斯特蘭蒂斯,這也標(biāo)志著全球第四大汽車集團(tuán)呼之欲出。


  報(bào)道稱,這兩個(gè)集團(tuán)的合并將于1月16日生效。斯特蘭蒂斯公司定于1月18日在巴黎和米蘭上市,1月19日在紐約證券交易所上市。新公司將擁有40多萬(wàn)名員工,旗下包括14個(gè)標(biāo)志性的、差別巨大的品牌,例如雪鐵龍和瑪莎拉蒂(50年前曾經(jīng)短暫"聯(lián)姻")、菲亞特、歐寶、標(biāo)致、阿爾法-羅密歐、克萊斯勒、道奇和吉普等。


  對(duì)此,米蘭理工大學(xué)戰(zhàn)略與營(yíng)銷教授朱利亞諾·諾奇表示:"此次合并關(guān)乎存亡,對(duì)于菲亞特和PSA都同樣重要。"這兩個(gè)集團(tuán)都面臨包括電動(dòng)汽車、數(shù)字化、自主駕駛在內(nèi)的"技術(shù)和戰(zhàn)略方面的巨大挑戰(zhàn)",以及新冠肺炎大流行的破壞性影響。


  報(bào)道稱,新集團(tuán)旗下品牌主要將降低開(kāi)發(fā)和建造成本,并補(bǔ)充所有系列的產(chǎn)品供應(yīng)。


  負(fù)責(zé)工業(yè)的歐盟委員蒂埃里·布雷東高興地表示:"這是一個(gè)非常好的操作。"他對(duì)"非常重要的歐洲集團(tuán)"的涌現(xiàn)感到滿意。"共同投資研發(fā)的能力很重要",他說(shuō),但市場(chǎng)轉(zhuǎn)型已經(jīng)到來(lái),"不要錯(cuò)過(guò)它"。


  米蘭博科尼大學(xué)教授、研究菲亞特的專家朱塞佩·貝爾塔表示:"通過(guò)與PSA合并,F(xiàn)CA將能夠加強(qiáng)其在歐洲的存在……同時(shí),借助于其意大利-美國(guó)盟友,這家法國(guó)集團(tuán)將能夠重新在美國(guó)站穩(wěn)腳跟。"


  報(bào)道稱,股東們的投票確定了自2018年以來(lái)一直在考慮并在2019年底宣布的合并案,其準(zhǔn)備工作因?yàn)樾鹿诜窝滓咔槎煌七t。去年12月底,歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)了合并案,條件是兩家集團(tuán)遵守在輕型商用車領(lǐng)域開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)的承諾。(毛雯)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)貿(mào)易報(bào)

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