近日,我國一批重大生態(tài)環(huán)境修復治理工程陸續(xù)展開。
落實《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》是今年大氣污染防治攻堅的重要內(nèi)容。今年以來,一批中央財政支持的大氣污染防治工程先后開工,重點推進鋼鐵、水泥、焦化等重點行業(yè)的超低排放改造。
在廣西,這家鋼鐵企業(yè)的脫硫脫硝改造開始土建施工。工程完工后,可使燃氣發(fā)電環(huán)節(jié)產(chǎn)生的污染物大幅下降,達到超低排放水平。
今年長江流域生態(tài)保護修復工程由干流向支流、內(nèi)湖推進。安徽省對匯入長江的84個內(nèi)湖陸續(xù)開展系統(tǒng)治理修復。通過生態(tài)清淤,恢復水生植被,放養(yǎng)濾食性魚類等措施,進一步改善入長江水環(huán)境質(zhì)量。
黃河“幾字彎”是影響京津和東部地區(qū)沙塵暴的重要沙源區(qū)和路徑區(qū),內(nèi)蒙古、陜西、甘肅、寧夏、山西5省區(qū)今年深入實施山水林田湖草沙一體化保護和修復工程。內(nèi)蒙古準格爾旗今年再投資1.65億元,向最難治理的黃河粗泥沙集中來源區(qū)挺進。修建79座攔沙壩,開挖水平溝、魚鱗坑,栽種喬灌樹種,保持水土,營造小流域氣候,減少向下游黃河輸送泥沙。
內(nèi)蒙古自治區(qū)準格爾旗水利事業(yè)發(fā)展中心高級工程師 劉軍:抓住黃河流域高質(zhì)量發(fā)展契機,希望通過治理,把一些更難治理的區(qū)域逐步改善。
今年,生態(tài)環(huán)境部組織實施一批重大科技項目攻關,加快突破應用研究重大瓶頸制約。在深圳,走航車實時收集城市路況信息,科研人員通過一套國內(nèi)首創(chuàng)的全景AI識別算法模型,可以推算出道路上不同車輛、建筑等的碳排放強度。隨著這套算法模型的不斷訓練成熟,今后將能夠替代碳排放實地監(jiān)測。
2024年,中央財政已安排近兩千億元資金支持生態(tài)文明建設,資金規(guī)模比去年穩(wěn)中有增,有力保障全面推進美麗中國建設。
轉(zhuǎn)自:央視新聞客戶端
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