自貿(mào)區(qū)核心生命力在于制度創(chuàng)新


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-09-18





  自由貿(mào)易區(qū),一般分為廣義自由貿(mào)易區(qū)和狹義自由貿(mào)易區(qū)。廣義的自貿(mào)區(qū)是指兩個(gè)及其以上的國家或地區(qū)通過簽署協(xié)定,相互分階段取消大部分貨物的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,從而實(shí)現(xiàn)貿(mào)易和投資的自由化,形成涵蓋所有成員全部關(guān)稅領(lǐng)土的“大區(qū)域”。例如中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)、北美自由貿(mào)易區(qū)、中歐自由貿(mào)易區(qū)等。所謂狹義自貿(mào)區(qū),多指一個(gè)國家設(shè)立的用物理柵欄隔離,置于海關(guān)管轄之外的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域。自貿(mào)區(qū)內(nèi)允許外國船舶自由進(jìn)出,貨物免稅進(jìn)口,以及取消對進(jìn)口貨物的配額管制等。例如美國紐約港自由貿(mào)易區(qū)、上海自貿(mào)區(qū)、香港全境自由貿(mào)易區(qū)(簡稱“香港自貿(mào)區(qū)”)等。

(資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò))
  近年來,美歐日三大經(jīng)濟(jì)體先后發(fā)起跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議(TPP)、跨大西洋貿(mào)易和投資協(xié)議(TTIP)和諸邊服務(wù)業(yè)協(xié)議(PSA)等新一輪多邊貿(mào)易談判,力圖形成新的全球貿(mào)易和服務(wù)規(guī)則,來取代WTO規(guī)則。這些貿(mào)易談判,均把中國排除在外。因此,中國亟須通過設(shè)立自貿(mào)區(qū)的形式,一方面助推中國經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)健康發(fā)展,另外一方面為中國參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的制定提供有力支撐。即使從國內(nèi)視角而言,設(shè)立自貿(mào)區(qū)亦勢在必行。2013年以來,國內(nèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn),產(chǎn)能過剩矛盾突出。中國經(jīng)濟(jì)迫切需要一個(gè)“助推器”,推動中國經(jīng)濟(jì)邁向更高的新階段。
 
  中國設(shè)立自貿(mào)區(qū)的根本目的是解放全國生產(chǎn)力,而自貿(mào)區(qū)的核心生命力則在于制度創(chuàng)新。通過制度創(chuàng)新不但能夠推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變、更好地適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)形勢變化,而且還能夠服務(wù)中國市場經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)國際經(jīng)貿(mào)自由化。中國自貿(mào)區(qū)建立以來,一系列的制度創(chuàng)新得以在自貿(mào)區(qū)的平臺上成功實(shí)踐,但與此同時(shí),與國際先進(jìn)自貿(mào)區(qū)相比較,中國自貿(mào)區(qū)仍舊存在一定的差距。雖然國際先進(jìn)自貿(mào)區(qū)有些地方是短時(shí)間內(nèi)國內(nèi)自貿(mào)區(qū)無法完全復(fù)制的,但卻可以作為內(nèi)地自貿(mào)區(qū)對標(biāo)的榜樣,取長補(bǔ)短,為我所用。
 
  拿回歸祖國20年的香港來講,香港之所以能夠保持強(qiáng)勁的競爭力,與其“全境自由貿(mào)易區(qū)”優(yōu)勢密不可分。首先是香港海關(guān)監(jiān)管極其精簡寬松,其次是香港擁有高度開放的自由貿(mào)易制度,信息、貨物和資金等都可以自由流通。再加上它具有與國際接軌的法律體系、配套的金融與服務(wù)設(shè)施以及具有國際視野的金融人才群體等。這些都是香港自貿(mào)區(qū)在短時(shí)期內(nèi),無法被替代的核心競爭優(yōu)勢。同時(shí),這也是不少貨物仍然選擇經(jīng)過香港轉(zhuǎn)口的主要原因之一,盡管香港的綜合成本較高。
 
  整體而言,相較內(nèi)地自貿(mào)區(qū)而言,香港“全境自由貿(mào)易區(qū)”具有多個(gè)明顯的優(yōu)勢。最重要的貿(mào)易投資方面:一是不設(shè)置關(guān)稅壁壘,對一般商品的進(jìn)出口均不收關(guān)稅。二是進(jìn)出口手續(xù)極為簡便,一般商品的進(jìn)出口無須報(bào)批,只有極少數(shù)受貿(mào)易管制的商品需進(jìn)行事前申請。三是對進(jìn)出口貿(mào)易基本不設(shè)置管制。四是對外來船舶免辦進(jìn)港申請及海關(guān)手續(xù)等,并豁免港口行政費(fèi)。除此之外,香港自貿(mào)區(qū)通過企業(yè)自由經(jīng)營制度,對外來投資項(xiàng)目不設(shè)任何管制,除了金融、電信、公共運(yùn)輸、公用設(shè)施及部分大眾媒體等領(lǐng)域,其他的均保持充分的自由競爭狀態(tài)。
 
  再拿成立于1979年的美國紐約港自貿(mào)區(qū)來講,在貿(mào)易投資領(lǐng)域,貨物進(jìn)入紐約港自貿(mào)區(qū)后不受配額的限制,無配額的貨物準(zhǔn)許進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)暫存,待有配額再進(jìn)口,也可以無限期在區(qū)內(nèi)保存,待價(jià)而沽。同時(shí),美國紐約港自貿(mào)區(qū)的貨物可以24小時(shí)無限制地通過海關(guān)。
 
  縱觀國內(nèi)的一部分自貿(mào)區(qū),在選擇開放的領(lǐng)域上,還有一定的限制,與香港自貿(mào)區(qū)的自由貿(mào)易制度安排相比,還存在一定差距。在產(chǎn)品進(jìn)出的管制上,尚達(dá)不到美國紐約港自貿(mào)區(qū)貨物進(jìn)口自由,無配額限制的標(biāo)準(zhǔn)。此外,在利率自由、外匯管制、跨境業(yè)務(wù)、資金運(yùn)營、金融創(chuàng)新等方面,國內(nèi)的自貿(mào)區(qū)雖有較大的改革,但與國外發(fā)達(dá)國家自貿(mào)區(qū)放松金融管制,實(shí)行金融自由化的政策相比,還有很長一段路要走。(作者宋清輝 系著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家)
 


  轉(zhuǎn)自:中國貿(mào)易報(bào)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 在自貿(mào)區(qū)闖出服務(wù)業(yè)雙向開放新天地

    在自貿(mào)區(qū)闖出服務(wù)業(yè)雙向開放新天地

    十九大報(bào)告明確提出,賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán),探索建設(shè)自由貿(mào)易港。在未來的改革開放中,自貿(mào)區(qū)無疑將繼續(xù)扮演十分重要的角色。
    2018-01-08
  • 持續(xù)釋放自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新紅利

    持續(xù)釋放自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新紅利

    日前,進(jìn)一步深化廣東、天津、福建自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革開放方案印發(fā)。仔細(xì)分析可以發(fā)現(xiàn),3個(gè)自貿(mào)區(qū)的目標(biāo)任務(wù)雖各有側(cè)重,但其核心仍是聚焦深化改革、推進(jìn)制度創(chuàng)新
    2018-05-25
  • 在深化改革開放中書寫海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)新篇章

    在深化改革開放中書寫海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)新篇章

     建設(shè)怎樣的海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)?怎樣建設(shè)海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)?16日,答案揭曉。《中國(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》當(dāng)天發(fā)布,彰顯中國積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化的決心,也反映出中國進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放的理念和行動。
    2018-10-21
  • 自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新彰顯中國高水平對外開放決心

    自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新彰顯中國高水平對外開放決心

    備受關(guān)注的上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)總體方案(下稱《總體方案》)正式出爐,再度向世界宣示中國堅(jiān)定推進(jìn)全方位高水平開放的決心。
    2019-08-08

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964