共享單車(chē)重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)

　　“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。”共享單車(chē)這個(gè)新生事物，仿佛一夜之間就熱熱鬧鬧地出現(xiàn)在許多城市的大街小巷。“小紅”“小黃”“小藍(lán)”等共享單車(chē)頗為吸引眼球，手機(jī)掃一掃，立刻就上路，已經(jīng)開(kāi)始影響人們的出行方式。如同其他互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物一樣，共享單車(chē)的火熱在很大程度上與知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支撐息息相關(guān)。

　　便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，貼上了眾多時(shí)尚標(biāo)簽的共享單車(chē)，自誕生以來(lái)便有效化解了城市交通“最后一公里”的出行難題。在新生事物層出不窮的今天，共享單車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)大戰(zhàn)已悄然進(jìn)入白熱化，知識(shí)產(chǎn)權(quán)正扮演著越來(lái)越重要的角色。

　　在這場(chǎng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，專(zhuān)利、商標(biāo)、版權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)悉數(shù)登場(chǎng)，從幕后走向臺(tái)前，作用日益顯著。就專(zhuān)利而言，主推“小紅車(chē)”的北京摩拜科技有限公司成立兩年來(lái)，已經(jīng)提交國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利申請(qǐng)近60件，其中還包括PCT國(guó)際申請(qǐng)，并已擁有中國(guó)專(zhuān)利20余件，在同行中遙遙領(lǐng)先。也難怪其受到中信、紅杉等資本的追捧，目前融資額也是一路飆升。值得欣慰的是，當(dāng)業(yè)界認(rèn)識(shí)到新的商業(yè)模式迫切需要新技術(shù)來(lái)支撐的時(shí)候，對(duì)專(zhuān)利的追求便成為一件爭(zhēng)先恐后的事。主推“小黃車(chē)”的北京三鼎網(wǎng)絡(luò)科技有限公司和北京拜克洛克科技有限公司兩家企業(yè)也開(kāi)始提交專(zhuān)利申請(qǐng)，其他同行企業(yè)都在紛紛追趕。無(wú)疑，比拼專(zhuān)利實(shí)力會(huì)促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的速度，最終的受益者應(yīng)是使用共享單車(chē)的消費(fèi)者。就商標(biāo)而言，“小紅車(chē)”主推企業(yè)目前共申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)180余件，其中包括“摩拜”“摩拜單車(chē)”“Mobike”自行車(chē)圖形等；“小黃車(chē)”主推企業(yè)申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)500余件，這顯然是希望在商標(biāo)布局上拔得頭籌。使用過(guò)共享單車(chē)的消費(fèi)者都知道，拿出手機(jī)，要先打開(kāi)APP尋找附近的共享單車(chē)，找到后再掃描二維碼開(kāi)鎖使用。這些APP，都是有軟件著作權(quán)的產(chǎn)品。如何使消費(fèi)者更便捷使用共享單車(chē)，各個(gè)商家在自己的APP上也沒(méi)少費(fèi)心思。

　　當(dāng)然，就共享單車(chē)來(lái)說(shuō)，尋找容易、使用方便、標(biāo)識(shí)鮮明、騎行輕松的使用體驗(yàn)最重要。日益良好的使用感受，自然需要商家不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，改善產(chǎn)品。第一代“小紅車(chē)”為避免鏈條松動(dòng)脫落帶來(lái)的不便，使用了齒輪傳動(dòng)的新技術(shù)，但騎行費(fèi)力。當(dāng)商家發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，使用新的專(zhuān)利，第二代“小紅車(chē)”的騎行體驗(yàn)就變得輕松多了。這正是來(lái)自技術(shù)創(chuàng)新之益。

　　共享單車(chē)的發(fā)展，也并非一帆風(fēng)順。曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的個(gè)別車(chē)輛被盜，以及亂停亂放問(wèn)題成為行業(yè)發(fā)展的新困擾。對(duì)此，商家還是首先采用新技術(shù)，來(lái)改進(jìn)新問(wèn)題。通過(guò)衛(wèi)星定位專(zhuān)利，可以準(zhǔn)確定位每一輛共享單車(chē)的位置，被盜的單車(chē)可以及時(shí)找回；亂停亂放的單車(chē)有專(zhuān)人去清理。還有的共享單車(chē)企業(yè)采用的新技術(shù)中，對(duì)超出存放規(guī)定區(qū)域的單車(chē)立即自動(dòng)落鎖，讓其無(wú)法使用，并在微信上對(duì)使用人進(jìn)行提醒，同時(shí)在信用上減分，以示告誡。相信隨著這些新技術(shù)的應(yīng)用，共享單車(chē)發(fā)展中出現(xiàn)的這些不和諧音會(huì)越來(lái)越少。

　　作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代催生的新業(yè)態(tài)，共享單車(chē)的發(fā)展必然要經(jīng)歷風(fēng)雨才能見(jiàn)彩虹。但是，不管共享單車(chē)跑多遠(yuǎn)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)都是如影隨形的伴兒。目前相關(guān)商家對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重視，也說(shuō)明了這樣一點(diǎn)。有了這樣的共識(shí)，共享單車(chē)才能快速發(fā)展，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)

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