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貴州開行首趟中老跨境貨物列車汽車...
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2024年醫(yī)保目錄現(xiàn)場談判競價正式開...
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荊荊高鐵進入運行試驗階段 預計年...
27日起民航冬春航季航班計劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
我國增值電信業(yè)務擴大對外開放試點...
我國成功發(fā)射遙感四十三號03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
北京地鐵17號線全線貫通
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新能源汽車市占率接近50% “油電同權(quán)”時機日漸成熟當提上日程
專家表示,在汽車行業(yè)整體依靠燃油車型盈利的背景下,相對過低的利潤率并不利于我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在新能源汽車市場占有率接近50%的當下,“油電同權(quán)”應當提上日程。
2024-08-16
二季度貨幣政策執(zhí)行報告釋放了哪些新信號?
日前,中國人民銀行(以下簡稱“央行”)發(fā)布《2024年第二季度中國貨幣政策執(zhí)行報告》(以下簡稱《報告》)。相較于《2024年第一季度中國貨幣政策執(zhí)行報告》(以下簡稱“一季度報告”),《報告》作出了一些新表態(tài)和新部署。
2024-08-15
門難進、車難停,外賣配送“最后一公里”如何打通?
如何打通外賣配送“最后一公里”、打造騎手友好環(huán)境,成為多方共同面對并亟待破解的問題。眼下,一些公共機構(gòu)、外賣平臺等正在為此不斷探索,希望可以找到各方訴求的最大公約數(shù),助力暢通外賣騎手送餐之路。
2024-08-15
跨界整合資源 華為深度賦能 新能源汽車強勢重塑市場格局
在全產(chǎn)業(yè)鏈不斷創(chuàng)新突破的大背景下,中國新能源汽車不僅在鞏固自身優(yōu)勢,同時也在不斷磁吸全球工業(yè)資源,加速全球汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在中國汽車市場新車快速涌現(xiàn)的表象之下,重磅新車代表的產(chǎn)業(yè)方向和趨勢尤為值得關(guān)注。
2024-08-14
民營企業(yè)發(fā)展空間廣闊
黨的十八屆三中全會就“支持非公有制經(jīng)濟健康發(fā)展”作出多項改革部署,我國民營企業(yè)數(shù)量從2013年底的1253.9萬戶增長至2024年5月底的5517.7萬戶,在穩(wěn)定增長、科技創(chuàng)新、就業(yè)創(chuàng)業(yè)、改善民生等方面貢獻日益突出。
2024-08-14
新能源汽車,何以重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)?
統(tǒng)計顯示,今年4月上半月,新能源乘用車市場批發(fā)、零售滲透率雙雙超過50%,比相關(guān)規(guī)劃目標提前了11年。
2024-08-13
家電業(yè)進入慢增長周期 產(chǎn)品出口仍為主要帶動力
2024年上半年,白電市場整體市場呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)和價格雙雙下行特征,上半年大家電市場總體承壓,這既與行業(yè)內(nèi)外部環(huán)境息息相關(guān),同時也是行業(yè)發(fā)展周期下的必經(jīng)之路,但上半年中國家電出口實現(xiàn)穩(wěn)步增長。
2024-08-13
船舶業(yè)進入新增長周期 中國全球第一地位持續(xù)穩(wěn)固
中國船舶工業(yè)的國際市場份額連續(xù)多年位居全球第一,今年上半年也不例外依然保持了較高的增長速度。
2024-08-12
大企業(yè)領(lǐng)軍 機械工業(yè)探索跨界融合之路
制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體,也是國民經(jīng)濟的命脈,是推動新型工業(yè)化、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主要內(nèi)容。機械工業(yè)作為國家制造業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè),在新發(fā)展格局下加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、促進跨界融合具有重要意義。
2024-08-12
“回遷”潮下,我國原料藥如何尋找新定位?
作為多年位列全球最大的原料藥生產(chǎn)和出口國,我國原料藥產(chǎn)能約占全球的30%。在“回遷”潮下,中國原料藥產(chǎn)業(yè)在國際市場的地位是否穩(wěn)固?面對國際市場的復雜性和不確定性,我國原料藥如何尋找新定位?
2024-08-11
短流程煉鋼,節(jié)能降碳潛力大
鋼鐵業(yè)是支撐國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),也是制造業(yè)門類中碳排放量較大的工業(yè)部門,其綠色低碳轉(zhuǎn)型意義重大。
2024-08-10
重塑競爭新格局 上半年汽車產(chǎn)業(yè)有三大亮點
在世界經(jīng)濟復蘇艱難,國內(nèi)有效需求不足的背景下,我國汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中有進,以進促穩(wěn),為支撐工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長發(fā)揮了重要作用。
2024-08-09
用電量增長折射經(jīng)濟向新向綠發(fā)展
用電量是經(jīng)濟運行的“晴雨表”。中國電力企業(yè)聯(lián)合會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國電力消費平穩(wěn)較快增長,電力供需總體平衡,全國全社會用電量4.66萬億千瓦時,同比增長8.1%,增速比上年同期提高3.1個百分點。
2024-08-09
排產(chǎn)上升,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈向上拐點已現(xiàn)?
自去年以來,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈進入下行新周期,在需求不振、原材料價格走低形勢下,產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)降溫,部分廠商紛紛減產(chǎn)。然而,在歷經(jīng)發(fā)展頹勢后,隨著近期鋰電企業(yè)排產(chǎn)積極性的提升,積極信號正在涌現(xiàn)。鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的向上拐點來了...
2024-08-08
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng)新高
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聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復,企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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