生態(tài)環(huán)境部：2019年底我國(guó)碳強(qiáng)度較2005年下降近50%

　　10月28日，生態(tài)環(huán)境部舉行10月例行新聞發(fā)布會(huì)。生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)李高在發(fā)布會(huì)上介紹，截至2019年底，我國(guó)碳強(qiáng)度較2005年降低約48.1%，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)15.3%，提前完成我國(guó)對(duì)外承諾的到2020年目標(biāo)，扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增長(zhǎng)的局面。

　　李高介紹，我國(guó)可再生能源領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)、投資、裝機(jī)和發(fā)電量連續(xù)多年穩(wěn)居全球第一，風(fēng)電、光伏的裝機(jī)規(guī)模均占全球30%以上。中國(guó)的可再生能源發(fā)展降低了全球可再生能源的價(jià)格，為促進(jìn)全球可再生能源的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。這從另外一個(gè)角度說(shuō)明中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化工作為全球氣候變化做出了巨大貢獻(xiàn)。 在節(jié)能提高能效領(lǐng)域，僅2016-2019年我國(guó)節(jié)能提高能效工作的效果相當(dāng)于減少二氧化碳排放14億噸。在建筑領(lǐng)域，我國(guó)綠色建筑占城鎮(zhèn)新建民用建筑比例已達(dá)到約60%。新能源汽車也是一個(gè)突出的亮點(diǎn)，2010年以來(lái)我國(guó)新能源汽車以年均翻一番的增速快速增長(zhǎng)。在應(yīng)對(duì)氣候變化過(guò)程中，我國(guó)也協(xié)同減少了大氣污染物，包括二氧化硫、氮氧化物等，推動(dòng)了大氣環(huán)境的改善，取得了積極的進(jìn)展。

　　李高表示，實(shí)現(xiàn)碳中和愿景我國(guó)需要的時(shí)間比發(fā)達(dá)國(guó)家縮短30年左右，這是一個(gè)非常巨大的挑戰(zhàn)，也顯示了我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化工作的決心。目前還存在一系列困難和挑戰(zhàn)，應(yīng)對(duì)氣候變化領(lǐng)域的政策工具還存在若干短板，實(shí)現(xiàn)新的碳中和愿景不是輕而易舉可以實(shí)現(xiàn)，需要付出艱苦的努力，需要從現(xiàn)在開始一步一個(gè)腳印持續(xù)推進(jìn)，久久為功。

　　“我們要全面加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化各項(xiàng)工作，推動(dòng)構(gòu)建綠色低碳循環(huán)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”。李高表示，我國(guó)將采取更加有力的措施來(lái)控制化石能源消費(fèi)，特別是嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)，包括合理控制煤電發(fā)展規(guī)模，以更大力度加大非化石能源發(fā)展的推動(dòng)力度，特別是加大力度發(fā)展可再生能源，構(gòu)建能夠適應(yīng)高比例可再生能源應(yīng)用的工業(yè)。還將系統(tǒng)推動(dòng)其他重點(diǎn)領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型工作，新能源汽車、低碳交通、低碳技術(shù)、低碳建筑、低碳的生產(chǎn)生活方式的轉(zhuǎn)變等，這些都是非常重要的。

　　轉(zhuǎn)自：封面新聞

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