兩部門發(fā)文加力支持老舊營運(yùn)車船報(bào)廢更新 營運(yùn)貨車每輛最多補(bǔ)貼8萬元

　　7月24日，國家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》（簡(jiǎn)稱《若干措施》），統(tǒng)籌安排3000億元左右超長期特別國債資金，加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。交通運(yùn)輸領(lǐng)域，重點(diǎn)支持老舊營運(yùn)船舶、老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新，提高新能源公交車及動(dòng)力電池更新、汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　《若干措施》提出，加快高能耗高排放老舊船舶報(bào)廢更新，推動(dòng)新能源清潔能源船舶發(fā)展。支持內(nèi)河客船10年以上、貨船15年以上以及沿?？痛?5年以上、貨船20年以上船齡的老舊船舶報(bào)廢更新。在報(bào)廢基礎(chǔ)上更新為燃油動(dòng)力船舶或新能源清潔能源船舶的，根據(jù)不同船舶類型按每總噸1500至3200元予以補(bǔ)貼；新建新能源清潔能源船舶，根據(jù)不同船舶類型按每總噸1000至2200元予以補(bǔ)貼；只提前報(bào)廢老舊營運(yùn)船舶的，平均按每總噸1000元予以補(bǔ)貼。

　　《若干措施》明確，支持報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車，加快更新為低排放貨車；報(bào)廢并更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補(bǔ)貼8萬元；無報(bào)廢只更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補(bǔ)貼3.5萬元；只提前報(bào)廢老舊營運(yùn)類柴油貨車，平均每輛車補(bǔ)貼3萬元；推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代，支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新，更新車齡8年及以上的新能源公交車及動(dòng)力電池，平均每輛車補(bǔ)貼6萬元。

　　《若干措施》明確，在《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》基礎(chǔ)上，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日（含當(dāng)日）前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購買新能源乘用車補(bǔ)2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補(bǔ)1.5萬元。

　　國家發(fā)展改革委牽頭安排1480億元左右超長期特別國債大規(guī)模設(shè)備更新專項(xiàng)資金，用于落實(shí)支持老舊營運(yùn)船舶報(bào)廢更新等政策，直接向地方安排1500億元左右超長期特別國債資金，用于落實(shí)支持老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新、提高新能源公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等政策。

　　《若干措施》要求，各地區(qū)要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)領(lǐng)域支持標(biāo)準(zhǔn)，確保資金投向符合政策要求，確保真金白銀優(yōu)惠直達(dá)消費(fèi)者。交通運(yùn)輸部等部門按職責(zé)分工細(xì)化相關(guān)領(lǐng)域補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施細(xì)則，組織各地區(qū)落實(shí)好老舊營運(yùn)車船更新、新能源公交車及動(dòng)力電池更新、汽車報(bào)廢更新等工作，并對(duì)工作推進(jìn)、項(xiàng)目實(shí)施、資金使用、績效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)等情況開展自評(píng)自查。

　　轉(zhuǎn)自：交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

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