3月20日，記者從博納影業(yè)集團(tuán)獲悉，由該集團(tuán)出品，劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，日前完成全部拍攝，順利殺青。影片根據(jù)“5·14”川航3U8633航班備降成都事件改編，由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，將現(xiàn)代鏡頭語言和強(qiáng)大特效制作結(jié)合，再現(xiàn)這次驚心動(dòng)魄震撼全球的“民航史奇跡”。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在殺青的同時(shí)就全國(guó)定檔9月30日。博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬表示：“《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》將會(huì)把英雄機(jī)組創(chuàng)造的民航奇跡，以及中國(guó)民航認(rèn)真為旅客安全負(fù)責(zé)的精神，真實(shí)地傳遞給億萬觀眾。”
要讓全世界都知道中國(guó)人了不起
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
事件發(fā)生當(dāng)天就引發(fā)全球范圍的關(guān)注，當(dāng)飛機(jī)成功備降的那一刻，無數(shù)人都在為川航的英雄機(jī)組歡呼，有網(wǎng)友表示：“這個(gè)要是拍成電影就好了！”
同樣被這一事件打動(dòng)并希望拍成電影的，還有著名導(dǎo)演劉偉強(qiáng)。劉偉強(qiáng)表示，自己在看到新聞時(shí)，就被中國(guó)民航英雄機(jī)組力挽狂瀾的實(shí)力和精神深深打動(dòng)，并跟于冬迅速達(dá)成共識(shí)：《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》必將是一部熱血、正能量，全面展現(xiàn)中國(guó)民航人面貌的大制作影片！“希望這部電影能讓全世界都知道中國(guó)人有多了不起！”
中國(guó)民航顧問提供專業(yè)指導(dǎo)“英雄機(jī)組”親臨片場(chǎng)傳授經(jīng)驗(yàn)
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的拍攝得到了中國(guó)民用航空局的大力支持與協(xié)助，來自民航系統(tǒng)各單位數(shù)百名專業(yè)人士參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作。中國(guó)民用航空局還特批電影部分場(chǎng)景在成都雙流機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、民航西南空管局、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)等地進(jìn)行實(shí)景拍攝。
在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》正式開機(jī)前，張涵予（飾機(jī)長(zhǎng)）、歐豪（飾副駕駛）、杜江（飾第二機(jī)長(zhǎng)）均進(jìn)組接受了專業(yè)飛行駕駛“特訓(xùn)”，而袁泉（飾乘務(wù)長(zhǎng)）等演員也接受了“乘務(wù)組”的專業(yè)訓(xùn)練。拍攝期間，經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行顧問、乘務(wù)顧問全程跟組，隨時(shí)對(duì)演員的表演細(xì)節(jié)提供專業(yè)支持，英雄機(jī)組成員也親臨片場(chǎng)與演員交流。
為了能讓觀眾在銀幕上擁有更真實(shí)的“飛行體驗(yàn)”，博納影業(yè)還斥資近3000萬元制作了1:1的空客A319模擬機(jī)，更請(qǐng)來了為《星球大戰(zhàn)》系列、《美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)》《雷神3》制作特效的好萊塢團(tuán)隊(duì)，為影片提供技術(shù)保障。
在片中飾演英雄機(jī)長(zhǎng)的張涵予表示，雖然自己為這部影片做了很多準(zhǔn)備，但進(jìn)組后還是被每個(gè)精益求精的細(xì)節(jié)深深打動(dòng)：“看新聞的時(shí)候已經(jīng)非常震撼了，在組里拍攝的每一天，這種震撼的感覺時(shí)刻都在感染著我，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》絕對(duì)是一部讓所有中國(guó)人為之驕傲的電影，因?yàn)檫@就是我們中國(guó)民航人完成的奇跡，他們的專業(yè)與付出值得我們?yōu)橹炔剩?rdquo;
拍好主旋律電影“工匠精神”和“人文表達(dá)”缺一不可
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》殺青當(dāng)天，于冬表示:“劉傳健機(jī)長(zhǎng)在接受采訪時(shí)說過的幾句話讓我印象深刻，他講了三個(gè)敬畏：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。正是因?yàn)樗麄冇兄鴮?duì)生命的敬畏之心、對(duì)業(yè)務(wù)的精益求精以及對(duì)民航規(guī)章制度的恪守，才能在高空遇險(xiǎn)的時(shí)候冷靜面對(duì)、正確處置，最終將119名乘客安全帶回地面。這也是最打動(dòng)我的點(diǎn)。所以這一次，博納也是帶著這樣的敬畏之心和對(duì)民航事業(yè)的崇敬來拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的。”
近年來，《流浪地球》《智取威虎山》《湄公河行動(dòng)》《紅海行動(dòng)》等大片均取得了口碑與票房的雙豐收。于冬認(rèn)為，要拍好主旋律電影，重在做到兩點(diǎn)，一是“工匠精神”，一是“人文表達(dá)”，“電影是記錄時(shí)代的，而我們正好生活在一個(gè)偉大的時(shí)代，作為電影人，我們有責(zé)任用現(xiàn)代電影的語言表達(dá)、創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化，來把中國(guó)的故事拍好，把中國(guó)的優(yōu)秀影片傳播到世界各地。”
“中國(guó)現(xiàn)在還沒有一部聚焦民航題材，同時(shí)形成廣泛影響力的電影，所以，未來一定會(huì)為觀眾呈現(xiàn)更多民航題材的優(yōu)秀電影作品。民航領(lǐng)域有許多值得拍攝的精彩故事，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》只是一個(gè)開始。”于冬表示，“我希望這個(gè)電影能夠在美國(guó)上映，想讓全世界都看到，美國(guó)有《薩利機(jī)長(zhǎng)》，我們有《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。”
原標(biāo)題：《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》殺青 9月30日上映 銀幕再現(xiàn)“川航英雄機(jī)組”
轉(zhuǎn)自：四川日?qǐng)?bào)
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