4月6日,國(guó)航046和國(guó)航048兩架飛機(jī)將搭載多名援鄂醫(yī)護(hù)人員從武漢返回北京,華北空管局接到通知后,高度重視,要求管制部門以最快速度精心準(zhǔn)備,積極協(xié)調(diào),確保順利護(hù)航醫(yī)護(hù)人員們凱旋。
空管中心接到保障任務(wù)后,提前部署,精心調(diào)配,啟動(dòng)重點(diǎn)航班保障預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)靠近一線指揮,安排骨干值班力量,協(xié)調(diào)空中綠色通道,為確保航班飛行安全、順暢,管制各部門密切配合,積極與周邊管制單位協(xié)調(diào),優(yōu)化飛行路線,為英雄航班縮短飛行時(shí)間。設(shè)備和氣象部各司其職,提供優(yōu)質(zhì)的通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)和氣象信息服務(wù),以最優(yōu)先待遇為英雄凱旋保駕護(hù)航,確保萬(wàn)無(wú)一失。
13時(shí)20分、13時(shí)30分兩架航班進(jìn)入進(jìn)入華北空域,空管中心區(qū)域管制室主動(dòng)為包機(jī)開辟“綠色通道”,指揮其直飛北京終端管制移交點(diǎn),同時(shí)協(xié)調(diào)多個(gè)管制扇區(qū),疏導(dǎo)空中流量,避免飛行沖突,滿足包機(jī)順暢飛行的需求。進(jìn)近管制室提前做好沖突預(yù)測(cè),安排好進(jìn)港次序,進(jìn)一步細(xì)化調(diào)配,確保了醫(yī)務(wù)人員包機(jī)的優(yōu)先落地。塔臺(tái)管制室合理安排地面滑行路線,配合機(jī)場(chǎng)地面做好接機(jī)準(zhǔn)備工作。流量管理室則全程關(guān)注飛行動(dòng)態(tài),做好信息通報(bào)和動(dòng)態(tài)更新工作。14時(shí)37分、15時(shí)03搭載北京支援武漢醫(yī)療隊(duì)員的兩架包機(jī)平穩(wěn)降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
華北空管局每個(gè)單位、每個(gè)部門、每個(gè)崗位都各司其職、精心安排,從空中到地面實(shí)施全過程無(wú)縫隙保障,零距離服務(wù),營(yíng)造空中坦途,為逆行航班了提供優(yōu)質(zhì)高效的空管保障,使得搭載援鄂醫(yī)護(hù)人員的包機(jī)比計(jì)劃飛行時(shí)間分別縮短了23分鐘和7分鐘。
轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)
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